20 MEI 1976
954
een keer door het college was teruggenomen.' Ver
volgens was het plan ook met de bevolking doorge
sproken f zodat er van een essentieel andere situa
tie sprake was, Bovendien ging het toen om een
kwestie van beperkter omvang, want nu gaat het om
een onderdeel van een totaal tracé, waarvan wij
de omvang nog niet exact kennen.
Wethouder VAN DUNIk wil nu weer teruggaan
naar de werkelijkheid. Hoewel ik het in de ogen
van de heer Beckers verkeerd doe persisteer ik
toch bij de opvatting van het college dat het gun
stig moet worden genoemd dat naar rato verleend
studiekrediet een principebesluit van de raad
wordt gevraagd, waarbij men bij de nadere krediet
aanvrage en verdere planologische beslissingen
alle vrijheid van handelen heeft.
Ik wil ook nog enige woorden spenderen aan
het verkeerscirculatieplan, aangezien dit vaak
wordt gehanteerd als een mantel die alle besluiten
zou moeten dekken, In dit verband wil ik even
herinneren aan wat wij in het verleden tegen el
kaar hebben gezegd. Natuurlijk heeft Breda behoef
te aan een verkeerscirculatieplan en ik meen dat
de eerste aanzet daartoe duidelijk is gegeven
door middel van het indertijd aan de raad gepre
senteerde verkeers- en vervoersplan. Meermalen
heb ik al gezegd dat een stuk van de studie zich
integraal binnen het hele karakter van de binnen
stadsbesluitvorming zal gaan voltrekken. De raad
heeft al besluiten met betrekking tot de verkeers-
circulatie in de binnenstad genomen, U weet -
u mag daar echter niet over praten dat er een
parkeernota gereed is, die 1 augustus op de markt
zalkomen en een heel belangrijk onderdeel van de
hele verkeerscirculatie zal zijn. Vervolgens heeft
de heer Beckers zelf al gezegd dat er in het na
jaar een fietsnota zal uitkomen. Als wij de ver
schillende componenten bij elkaar optellen zal het
uiteindelijke verkeerscirculatieplan langzamerhand
wel duidelijk worden.