13 OKTOBER 1977
1208
gaan daar ineens afremmen omdat ze merken dat hun
wagen mogelijk hoger is dan de toegestane doorrij -
hoogte. Door dat remmen ontstaan snel kettingbot
singen; deze worden langzamerhand een alledaagse
aangelegenheid. Wij hebben op de elektronische be
waking gewezen, omdat daarbij misschien alerter
kan worden gereageerd. Bovendien hebben wij in on
ze vragen aandacht gevraagd voor de mogelijkheid
van een rampenplan.
Misschien kan worden toegelicht in hoeverre
dit voorstel een bijdrage aan de verkeersgeleiding
kan leveren.
Tot slot nog een vraag over de aanpassing van
de automaat. Wij zouden graag willen weten wat de
ze aanpassing betekent voor het verkeer op de Ba
ronielaan dat van zuid naar noord of van noord
naar zuid gaat. Er is enige beduchtheid in onze
fracties dat in het bijzonder fietsers nog langer
zullen moeten gaan wachten dan nu reeds het geval
is.
De heer TEN WOLDE: Wij vinden dit een heel
goed voorstel. Het lijkt mij volstrekt duidelijk
dat op deze manier de oorzaken van een aantal bot
singen op de zuidelijke rondweg kunnen worden weg
genomen. Naar aanleiding van de opmerking van de
heer Houben over de versnelling van het doortrek
ken van rijksweg 58 moeten wij erop wijzen dat de
prioriteitstelling een zaak van het kabinet is. De
V.V.D. heeft indertijd op dit punt een amendement
ingediend dat het in de Kamer niet heeft kunnen
halen. Het ter tafel liggende voorstel kan een bij
drage leveren tot een tijdelijke verbetering van
de situatie die waarschijnlijk nog tot 1981 zal
duren. De wethouder heeft meermalen toegezegd dat
hij al het mogelijke zal doen om de snelheid in de
procedure ten aanzien van de doortrekking van
rijksweg 58 te bevorderen. Ik heb op dat punt ver
trouwen in hem.
De heer VAN DUIJL: Ik kan het niet laten.'
Door dit voorstel, dat tot betere beveiliging moet
