25 NOVEMBER 1977. 1800
(Middag)
ring van 35 miljoen m3 per jaar oplevert, juist is.
Welke gemaakte kosten staan daar dan tegenover?
Dan hebben wij nog een bedrijf wij hebben
er vier -en dat is het vervoerbedrijf met zijn
twee afdelingen reiniging en brandweer. Zij ontle
nen veel van hun activiteiten aan artikel 209 van
de Gemeentewet, zoals het inzamelen van vuil en
het schoonhouden van wegen welke werkzaamheden
reeds meer dan 300 jaar door of namens de gemeente
worden verricht. De manier waarop dat gebeurt ver
schilt echter telkenmale en dat getuigt van de dy
namische instelling van het bedrijf, van de tech
nische vooruitgang waarvan de Bredase burger mag
en moet profiteren. Daartoe hebben wij recentelijk
weer besluiten genomen, zoals het inzamelen van
huisvuil via het systeem van plastic zakken. Iede
re verandering ondergaat een gewenningsproces en
dat zal ook deze verandering weer hebben. Stuur
dat dan tijdig bij, opdat kinderziekten snel tot
het verleden zullen behoren. Ik bedoel hiermee dat
u, wanneer de klandestiene stortplaatsen weer de
kop opsteken, tijdig de grofvuildienst met een
vast-routeschema moet creëren. Dat voorkomt veel
extra kosten en ergernis.
Het vervoerbedrijf verricht, zoals u in de
verdeling in de sectorbeleidsnota aangeeft, werk
zaamheden in de rendabele en onrendabele sfeer,
waarop onder andere de meerjarenbegroting is ge
baseerd. Daarover zou ik nog enkele vragen willen
stellen, in de eerste plaats de vraag hoe ver de
samenwerking met de deelnemende gemeenten strekt,
onder ander wanneer inzameling dan wel afvoer van
het huisvuil daar aan de orde komt. Ik heb daarbij
bijvoorbeeld de gemeenten van het stadsgewest op
het oog. Bestaat de mogelijkheid dat het vervoer
bedrijf aan de inschrijving casu quo aanbesteding
ophaaldienst mag meedoen? De tweede vraag is of nu
reeds de centrale werkplaats een bezetting van
100 heeft voor het onderhoud van het gemeentelijk
wagenpark. Welke andere reden is er dan dat het
wagenpark van de B.S.W., stadhuis en jeugd en sport
