1823 25 NOVEMBER 1977.
(Middag)
ringsniveau de concurrentie een slag voor zijn en
blijven.
Met betrekking tot het vervoerbedrijf heeft
de heer Van den Wijngaard geconcludeerd dat de
strategie ten aanzien van de plastic zakken zeer
zorgvuldig voorbereid moet worden en ik ben dat
volledig met hem eens. Wij hebben er de vorige
week uitvoerig over gesproken en ik meen dat het
niet nodig is er nu nog veel over te zeggen. Wij
zullen daaraan veel moeten doen. Voorts heeft de
heer Van den Wijngaard gevraagd of het vervoerbe
drijf met betrekking tot het ophalen van huisvuil
in andere gemeenten mede kan inschrijven. Ik mag
hem in herinnering brengen dat wij dit reeds in
Chaam doen. Ons bedrijf voert geen actieve acquisi
tie en dat is ook niet de bedoeling, maar in voor
komende gevallen wordt omliggende gemeenten gewe
zen op de diensten die door ons vervoerbedrijf
zouden kunnen worden verricht en op verzoek bren
gen wij dan ook offerte uit.
De heer Van den Wijngaard heeft de vraag ge
steld of de centrale werkplaats een bezetting van
100 heeft en waarom het wagenpark van de B.S.W.B.
stadhuis en jeugd en sport dan bij derden in onder
houd is. In de eerste plaats meen ik te moeten zeg
gen dat er geen bezetting van 100 is. Wij kunnen
zeker wat outillage betreft echt nog wel meer werk
aan, maar ik moet ontkennen dat het wagenpark van
de B.S.W.B.van het stadhuis en van jeugd en
sport niet bij het vervoerbedrijf in onderhoud
zou zijn. Dat is wel het geval, maar daarop
duidt de heer Van den Wijngaard wellicht het
vervoerbedrijf draagt het onderhoud van bepaalde
voertuigen weer aan de dealer overomdat het
niet efficiënt is voor een enkele wagen gereed
schap en de daarvoor benodigde speciale apparatuur
aan te schaffen. Die wagens worden dus door de dea
ler onderhouden.
Verder heeft de heer Van den Wijngaard ge
vraagd wanneer wij concrete resultaten van het
overleg met Nieuw Ginneken zullen vernemen. Ik meen
