1469
16 NOVEMBER 1978
binnenstad gestelde doeleinden een parkeergarage
in het gebied Achter de Lange Stallen nodig is. Er
wordt gezegd dat de mensen in de stad moeten kun
nen komen, omdat er anders geen sprake van een ont
moetingsfunctie is. Nu denk ik dat wij het er al
len over eens zijn dat de mensen voor het bereiken
van de binnenstad in de komende tijd eigenlijk
steeds meer gebruik zouden moeten gaan maken van
andere middelen van vervoer dan de auto. Ik per
soonlijk ben van mening dat het veel beter zou
zijn het openbaar vervoer te versterken. Ik begrijp
best dat in Nederland helaas de meeste mensen
graag overal met hun auto naartoe gaan en als het
kan het liefst tot voor de deur willen rijden, maar
met het oog op de milieubezwaren en de gevaren die
het autorijden oplevert ben ik van mening dat een
overheid op gegeven ogenblik een beetje moet gaan
reguleren. Wij hebben in het verleden al betoogd
dat het onzes inziens beter voor het leefklimaat
zou zijn ik denk daarbij niet alleen aan de
woonfunctie maar ook aan de ontmoetingsfunctie van
de binnenstad de parkeerplaatsen aan de rand
van de stad te creëren en niet in het hartje van
de stad, waar zij veel verkeersoverlast met zich
meebrengen, zowel voor de bewoners als voor de bin
nenstadsbezoekers.
Kortom, ik ben niet door de wethouder over
tuigd en ik blijf staande houden dat de bouw van
de parkeergarage opnieuw zal moeten worden overwo
gen. Ik zou willen vragen of de motie in stemming
zou kunnen worden gebracht.
De VOORZITTER: Zeker.
De heer TEN WOLDE: Ik krijg bijna de indruk
dat wij een repetitiecollege structuurplan te horen
krijgen van jonge lectoren, die ook nog verstand
hebben van Bestek '81! In Bestek '81 gaat het ove
rigens niet om een bezuinigings- maar om een om
buigingsoperatie en dat is iets heel anders.
Ik zou nog enkele opmerkingen willen maken.
