1897 1 DECEMBER 1978
(middag)
door meer te bouwen voor kleine huishoudens; andere
sprekers zijn daar al dieper op ingegaan. Uit on
derzoekingen van het Leids Instituut voor Milieu
biologie blijkt dat een hogere dichtheid kan wor
den gerealiseerd zonder aan het woonmilieu tekort
te doen. De hiervoor broodnodige creativiteit moet
te vinden zijn bij de externe en interne adviseurs
van het gemeentebestuur. Overigens hebben wij in
een enkele wijk ongerustheid bemerkt over kantoor
gebouwen die steeds op verkeerde plaatsen dreigen
te worden gerealiseerd. De noodzaak tot de bouw van
nieuwe kantoren is voor ons nog onvoldoende aange
toond; dat geldt zeker voor gebieden zoals bijvoor
beeld Boeimeer.
2. Evenals de overige fracties is ook ons de
huidige situatie van de zuidelijke rondweg een doorn
in het oog. De aanleg van een tientallen meters
brede rijksweg tussen Bavel en Rijsbergen dwars
door een onvervangbaar natuurgebied staat ons te
gen. Er is een alternatief plan ontwikkeld dat se
rieuze bestudering door de ambtelijke staven en be
handeling in de raad verdient. Ik doel op de stu
die van de heer Knitel over de noordelijke rondweg,
een alternatief dat op Bredaas grondgebied kan wor
den gerealiseerd, zonder afhankelijkheid van wei
gerachtige buurgemeenten.
3. Wethouder Van Dun heeft dinsdagavond jl.
een vijfde alternatief genoemd in verband met de
kennelijk wenselijke omleidingsweg rond Ulvenhout,
de S 11. Dit alternatief zou naar ik heb begrepen
inhouden dat geen nieuw tracé door natuurgebieden
zoals het Markdal hoeft te worden aangelegd, maar
dat de bestaande weg wordt verbeterd. Het doet ons
deugd te horen dat de wethouder niet zonder meer
bereid is een knieval te doen voor de Heilige Koe
van het Avondland, de automobiel.
De heer TEN WOLDE: Ik wil niet spreken over
het wegpesten van auto's, de zuidelijke rondweg of
de Markdalweg. Mijns inziens is daarover tijdens de
algemene beschouwingen genoeg gezegd en ik denk dat
