2144
14 DECEMBER 1978
over een parkeervergunningenstelsel nog niet be
sloten en er is dus over de consequenties in tijd
nog geen verstandig woord te zeggen, aangezien er
eerst een beslissing zal moeten worden genomen.
Pas daarna kan de vraag op welk moment we zo'n
stelsel invoeren, aan de orde komen. Ik geloof dat
dat antwoord duidelijk mag zijn.
Een tweede punt is het parkeren van de bewo
ners van de Veemarktstraat, waarover op ambtelijk
niveau toezeggingen zijn gedaan. Ik moet eerlijk
bekennen dat wij met die toezeggingen erg moeilijk
zitten. Het eventuele parkeervergunningenstelsel
zal namelijk niet opgaan voor gebieden in het voet
gangerdomein, zodat hier aan ontheffingen, te ver
lenen door de commissaris van politie, moet worden
gedacht. Het geven van ontheffingen behoort tot
de eigen bevoegdheid van de commissaris. Dit punt
maakt thans op basis van de gedane toezeggingen
nog onderwerp van gesprek uit, waarbij nog geen
duidelijkheid is ontstaan. Ik geloof dat we daar
eerlijk over moeten zijn.
In De Stem is een artikel verschenen over de
mogelijkheden van de brandweer in woonerfsituaties
Elke publikatie in De Stem komt voor verantwoorde
lijkheid van de krant en naar ik meen ook van de
gene die de instigator ervan is, in dit geval de
commandant van de brandweer, de heer Feikema. Het
artikel in De Stem ik heb het gelezen doet
mijns inziens niets af aan de toezeggingen van de
directeur openbare werken, die in de commissie
heeft medegedeeld dat bij de inrichting van gebie
den het advies van de brandweer moet worden "mee
genomen". Overigens heeft de heer Feikema er ge
lijk in dat je niet overal klakkeloos woonerfsitu
aties kunt creëren en dat je rekening zult moeten
houden met de activiteiten van brandweer en poli
tie
De toegankelijkheid van de Molenstraat voor
fietsverkeer in beide richtingen levert juist door
het parkeren aan beide zijden van de straat, dat
verboden is, een verkeersgevaarlijke situatie op.
