431 20 FEBRUARI 1978.
(Avond)
Op de parkeergarage in het westelijk deel van
Breda ben ik al ingegaan. Ik zal het straks nog
eens concreet zeggen bij de behandeling van de mo
ties en de amendementen. Het verkeerscirculatie
plan als plan in hoofdlijnen is door de heer Ten
Wolde op een uitstekende manier benaderd. Wij wil
len de fietser ook meer in beeld brengen.Wat het
parkeerbeleid betreft zegt de heer Ten Wolde al op
voorhand de 15,per maand redelijk hoog te
vinden. Ik hoop toch dat deze kwestie bespreekbaar
blijft. Voorts heeft hij gepleit voor de mogelijk
heid de taxi's gebruik te laten maken van dezelfde
voorrangsregeling als het openbaar vervoer. U weet
dat wij daarmee een experiment doen; wij blijven
dat niet eeuwig doen, maar wij willen het eens een
jaar aankijken. In de commissievergadering is ech
ter al gebleken dat dit experiment ons door de po
litie niet in dank wordt afgenomen en daar heb ik
ook alle begrip voor. Ik heb gezegd dat wij nader
gaan studeren op de verkeerssituatie rond de Wil-
helminafontein. De heer Ten Wolde verzoekt bij die
studie ook besluit nummer 44 te betrekken en na
ambtelijke en interne reflectie kan ik niets an
ders zeggen dan dat dit eigenlijk erg logsch is.
Met de parkeersituatie op de Baronielaan kan ik op
dit moment geen kant uit; ik hoop dat de heer Ten
Wolde dat niet erg vindt. Ik heb hem nogmaals ver
teld wat wij onder de nota regelfilosofie ver
staan. In het kader van de financiële vertaling
is hij terecht van mening dat wij op lange termijn
voor projecten zullen moeten zorgen die op elk
moment afrondbaar zijn. Dat zal bij de verfijning
van die projecten EN van de meerjarenbegroting in
derdaad ook moeten gebeuren. De jaarlijkse toet
sing is toegezegd en over de regelapparatuur zal
ik strak misschien nog iets zeggen. Dat was mijn
beantwoording van de sprekers.
Tot slot wil ik nog even de ingediende moties
en amendementen met de raad doornemen.Motie nummer
1 van de heer Peeters en anderen houdt in dat er
