521
16 MAART 1978.
deze kosten door in de tarieven?
- Hoe zou de tariefstelling uitvallen als
wordt afgezien van de bijdrage van de alge
mene dienst in de grondkosten en hoe als
ondergrondse parkeergarages zouden worden
gesticht?
- Wat is het effect op de tarieven als met
vlakke in plaats van met hellende vloeren
wordt gebouwd en wat als de kosten van par-
keervergunningen in woonstraten ten laste
komen van de opbrengst van de andere par
keervoorzieningen?
Deze gegevens zijn van belang om te kunnen
bezien wat binnen een redelijk tarief mogelijk is.
De cijfers in de nota hebben betrekking op
het uitsluitend van gemeentewege exploiteren van
parkeervoorzieningen. Bij eventuele particuliere
initiatieven zou goedkoper kunnen worden gewerkt.
Wij zijn echter bang en ik heb begrepen dat de
heer Veelenturf die angst deelt dat het wel
eens zo zou kunnen zijn dat het particulier initia
tief de krentjes uit de pap vist en de beste plek
jes wil bezetten, terwijl het de rest aan de ge
meente overlaat. Wij vinden dat het gehele parkeer
gebeuren in één hand, namelijk de gemeentelijke,
moet zijn. Te gelegener tijd dient dan overgegaan
te worden tot het instellen van een parkeerbedrijf
ex artikel 252.
Met betrekking tot het parkeervergunningenbe-
leid in de woonstraten hebben we al eerder betoogd
dat onzes inziens de kosten, verbonden aan deze
vergunningen, ten laste moeten komen van de op
brengst van de parkeervoorzieningen. Deze week
hebben we een brief ontvangen van de bewoners van
de Oude Vest en van het Nonnenveld, waarin zij
schrijven dat zij eveneens deze opvatting toege
daan zijn. Vanavond bereikte ons nog een brief van
bewoners van de Eerste Markstraat, die ook deze me
ning delen. Over dit zelfde onderwerp hebben we al
eerder in de commissie ruimtelijke ordening met
bewoners van de Chassébuurt gesproken. In het ter