23 AUGUSTUS 1979
1079
controlemogelijkheden, zeker in de huidige situatie
die zeker nog zo'n vier a vijf jaar zal voortduren.
De heer GARRITSEN: Ik wil op één punt uit het
voorstel ingaan. Ik heb gelezen dat vrij frequent
de maximum-snelheden worden overschreden. Uitgaan
de van circa 50.000 auto's per etmaal en een per
centage overtredingen van 10 kan worden berekend
hoe groot het aantal overtredingen per dag is. Ik
zal graag horen of de bekeuringen die hiervoor wor
den gegeven ook kunnen worden afgehandeld en kunnen
worden opgevangen; ook hierbij kan weer een rela
tie worden gelegd met het politiebeleid. Ik heb ge
hoord dat in Amsterdam velen van degenen die een
bekeuring krijgen gewoon niet betalen. Het politie
apparaat is er niet toe in staat daar voldoende
achterheen te zitten, waardoor maar 30 van de be
keuringen wordt geïnd. Voor veel mensen is dat een
reden om in principe maar niet te betalen, wat tot
gevolg heeft dat de administratie nog moeilijker
wordt. Gezien de hoeveelheden foto's die zullen
worden gemaakt vraag ik mij af of daarmee rekening
is gehouden.
De heer TEN WOLDE: In de richting van de heer
Garritsen wil ik nog opmerken dat de honden bij de
politie de taak van de politie een beetje verlich
ten, waardoor men voor dit soort zaken weer wat
meer ruimte krijgt!
De VOORZITTER: Het verzoek om de snelheid op
deze weg tot 50 km per uur te beperken is afgewezen
door de heer minister van Verkeer en Waterstaat.
Het is mogelijk dat op grond van nieuwe onderzoeken
het college van b. en w. opnieuw verzoeken zal
doen, die echter beperkte slagingskansen zullen
hebben. Het ziet er voor wat dit betreft niet al te
positief uit.
Ik meen dat met de voorgestelde controlemaat
regelen de veiligheid is gediend. Wij zijn er ons
van bewust dat het hierbij natuurlijk niet
