15 NOVEMBER 1979
1408
structuurplanwijziging moet naar mijn mening zeker
uitgebreid worden besproken, maar dat is niet ge
beurd. Er is fragmentarisch met allerlei groeperin
gen overleg gepleegd; omdat het overleg echter be
slist niet gecoördineerd heeft plaatsgevonden,
stond je als commissielid voor de vraag, wat de
mensen nu eigenlijk precies wilden. Van allerlei
groeperingen kreeg je brieven: de ene groepering
had voordelen bij de ene invulling en de andere
groepering bij de andere invulling, zodat het vrij
moeilijk was een besluit te nemen.
Op dit ogenblik zitten we nog met dezelfde
onduidelijkheid. Alles afwegende weet je eigenlijk
nog steeds niet waar de grootste voordelen liggen.
Wij menen echter dat het plan dat nu ter tafel
wordt gebracht veel positieve aspecten heeft. Met
name de aanwezigheid van streekbussen en de verkno
ping van lijnen lijken ons van belang voor het
openbaar vervoer. Ook denken we aan de beperking
van het doorgaand verkeer en aan het reeds genoem
de punt van de geluidsoverlast. In de commissie is
toegezegd dat maatregelen aan het wegdek zouden
worden getroffen om de overlast zo gering mogelijk
te maken
Graag wil ik nog nader vernemen of de invul
ling van de Oude Vest door de keus van een lokatie
voor de centrale bushalte kan worden beïnvloed.
Blijft het mogelijk woningen te bouwen? Voor mij
is dat ten aanzien van de uiteindelijke keuze een
belangrijk element.
Wethouder VAN DUN: In het ter tafel liggende
raadsstuk wordt op subtiele, genuanceerde manier
een keuze gedaan. Ik heb de stellige indruk dat de
fracties in de raad door het afwegen van voor- en
nadelen eveneens een keuze doen, waarbij zij ge
leidelijk komen tot de opstelling die ook het col
lege aan de raad voorstelt. Voor zover dat mede is
gebaseerd op van de kant van de raad genoemde
voordelen, heb ik er geen behoefte aan dit debat
langer te rekken dan noodzakelijk is door die
