1413
15 NOVEMBER 1979
het college nu niet direct een uitnodigend karak
ter heeft ten aanzien van datgene wat de heer Van
de Steenoven vreest. Ik kan daar het laatste woord
niet over zeggen, maar ik neem wèl in acht dat het
hier om eigendom van de AMRO-projectontwikkeling
of van de AMRO-bank zelf gaat. Overigens heb ik de
stellige veronderstelling en ik meen dat het
college het met mij eens is dat een keuze voor
lokatie van de centrale overstaphalte op de Oude
Vest ertoe zal leiden dat er duidelijkheid ont
staat ten aanzien van hetgeen daar gaat gebeuren,
wat mede aanleiding zal zijn tot een snellere in
vulling of realisatie van iets op het terrein dat
op het ogenblik een doorn in het oog van iedere
Bredanaar is. Misschien is dit ten aanzien van de
keuze een ondergeschikt argument, maar ik moet
zeggen dat ik persoonlijk nogal aan het voorge
stelde besluit hecht, omdat duidelijkheid ter zake
van het opvijzelen van het onderkomen milieu ter
plaatse gewenst is en omdat het goed is als dat
onderkomen milieu wordt aangepakt. Over de vorm
waarin dat gaat gebeuren, zullen besprekingen moe
ten worden gevoerd met de huidige eigenaar.
Enkele sprekers zijn ingegaan op lawaai en
stankoverlast als nadelen. De heer Garritsen heeft
gewezen op enkele toezeggingen die in de commissie
voor ruimtelijke ordening zijn gedaan. Ik geloof
ook mevrouw Den Ouden heeft hierover een vraag
gesteld dat je de overlast niet kunt miskennen,
maar dat je drie punten in acht moet nemen.
1. Tot onze vreugde gaat de B.B.A. gaandeweg
met rijkssubsidie over op geluidsarme bus
sen. Het tempo van de verandering valt mij
trouwens nogal tegen. Het zal toch zeker
vijf a zeven jaar duren voordat het totale
bussenbestand in geluidsarme bussen is om
gezet.
2. Er is van alles aan het wegdek te doen.
Door de dienst van openbare werken is te
kennen gegeven dat de volle aandacht aan
een zo glad mogelijk wegdek zal worden
