22 MEI i960
1054
fietsenstalling. Hiermee komen we mijns inziens
terecht in een enorme moeilijke discussie. Vijf
uur geleden hebben we tijdens een vergadering van
de commissie openbare werken in deze raadzaal een
soortgelijke discussie gevoerd. Ik hoop dat we nu
niet hoeven te spreken over de vraag "wat is goed
koop, wat is duur en wat is te duur?". Als de heer
Ten Wolde aandringt op een zeer indringende kos
tenbewaking bij de stichting van de fietsenstal
ling, dan krijgt hij die toezegging zonder meer.
Ik moet er echter op wijzen dat het vermelde be
drag, gezien de feitelijke situatie in de Nieuw-
straat, naar mijn mening alleszins aanvaardbaar is.
Naar verwachting zullen we straks bij de aanbeste
ding ook bij aanbesteding met een open begro
ting -- heel nadrukkelijk in de commissie openbare
werken de posten moeten langslopen.
De heer Ten Wolde pleit voor parkeergarages
in combinatie met andere functies, vooral met het
oog op de stedebouwkundige verschijningsvorm. Ik
geloof dat een dergelijke combinatie zeer toe te
juichen is. In de Mr.dr. Frederikstraat is die weg
niet gevolgd, maar bij de geprojecteerde parkeer
garage Beyerd/Vlaszak zal dat wèl gebeuren. Het
ligt in de bedoeling bij de grote parkeergarage
aan de westzijde van de stad in het gebied Leuve
naarstraat/Middellaan op soortgelijke wijze te
werk te gaan. De combinatie van een parkeergarage
met een ijsbaan lijkt mij enigszins hachelijk. Ik
heb van mijn collega Welschen begrepen dat wij be
hoefte zouden kunnen hebben aan een ijsbaan van
400 m en die lijkt mij wat moeilijk te combineren
met de vangrails van een parkeergarage en de hoe
veelheid blik, daarin gestald, maar ik neem aan
dat de heer Ten Wolde dat niet zo direct bedoelt.
De heer Van de Steenoven heeft iets aan het
adres van de heer Ten Wolde gezegd waarop ik niet
hoef te antwoorden. Ik heb hem gezegd dat er bij
de stichting van een parkeergarage altijd een
raadsbesluit nodig is. Daarnaast heeft hij betoogd
dat aan het politieke besluit met betrekking tot
