1646 15 SEPTEMBER 1980 Positief is zeker dat er verder van de zuiverings installatie af zal worden gebouwd. Toch wil ik in dit verband een vraag stellen. De stankoverlast waarmee de huidige bewoners, zij het met tegenzin, vertrouwd zijn geraakt zal, als er in dezen geen verdere maatregelen bij de RWZ zullen worden ge nomen, ook voor de eventuele bewoners van de Over- kroeten een rol gaan spelen. Zal de huidige situ atie nog lang voortduren, of zijn er bij de RWZ veranderingen c.q. verbeteringen te verwachten? Ik wil vervolgens op de bezwaarschriften in gaan, allereerst op dat van Hoechst. In een vorige raadsvergadering is door wethouder Van Dun duide lijk uiteengezet hoe het college in dezen de steeds terugkerende bezwaarschriften van Hoechst heeft behandeld. Alles is in het werk gesteld -- ook naar de mening van mijn fractie om die maatstaven in acht te nemen die bij het opstellen van deelplannen en het uitwerken van bouwlokaties ten opzichte van gevestigde en eventueel te vesti gen industrie dienen te gelden. Op het bezwaarschrift van de heer Holleman wordt in het voorstel ruim ingegaan. Overigens vinden we hierin nogal wat vragen en antwoorden terug die ook bij de vaststelling van het bestem mingsplan Kievitsloop/Gageldonk aan de orde zijn geweest. We denken hierbij onder andere aan de verkeersafwikkeling; ook toen kwamen de Moskesweg, de Lunetstraat, de Emerweg en de Steenakkerstraat aan de orde. Naar onze mening is het nuttig dat deze problemen opnieuw aan de orde zijn gesteld en wat nog belangrijker is dat er een duide lijk antwoord op is gegeven. Ik kom tot enkele slotopmerkingen. De "groene long" die in een vorige structuurschets was opge nomen, namelijk de Overkroetenzou zeker wat de gevestigde landbouw en veehouderij betreft een minder goed uitgangspunt zijn geweest. Bekend is namelijk dat men bij de huidige bedrijfsvoering aan vele en stringente bepalingen gebonden is, zeker tussen twee grote bouwlokaties in. Mede door

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 1980 | | pagina 1646