28 JANUARI 1980
227
stemming wordt conform het voorstel van burgemees
ter en wethouders besloten.
52. Bijlage nr. 49:
VOORSTEL VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS TOT
HET BESCHIKBAARSTELLEN VAN EEN KREDIET VOOR
HET TREFFEN VAN (BROM-)FIETSVOORZIENINGEN OP
DE BUITENSINGELS. (D)
De heer VAN DE STEENOVEN: Mijnheer de voor
zitter. U vraagt ons "maar even" een krediet van
1.115.000,voor een aantal verkeersvoorzie-
ningen op de singels. Mijn fractie is wel van dit
bedrag geschrokke en heeft zich afgevraagd hoe u
aan dit bedrag bent gekomen. Is dit een schatting
of heeft er al aanbesteding plaatsgevonden? Als er
reeds aanbesteding heeft plaatsgevonden of als er
bij aannemers is geïnformeerd, zou ik graag willen
weten hoeveel aannemers zijn geraadpleegd. Wij
vragen ons namelijk af of het, wanneer bij meer
aannemers wordt geïnformeerd, niet wat goedkoper
kan.
In het opschrift wordt gesproken van een
"krediet voor fietsvoorzieningenDat is onjuist,
want een belangrijk deel van het gevraagde krediet
wordt besteed aan zaken die alleen of voornamelijk
voor autoverkeer zijn bestemd. Ik noem de parkeer
havens en de verkeerslichten; deze laatste hebben
natuurlijk ook hun nut voor fietsers, maar lang
niet alléén voor fietsers. Het is dus duidelijk
dat het grote krediet dat hier gevraagd wordt
slechts ten dele voor fietsvoorzieningen wordt ge
bruikt. Wij vinden dan ook dat dit krediet niet
mag worden gebruikt als argument om in 1980 verder
niets meer aan fietsvoorzieningen te doen. Echt
veilige en comfortabele fietspaden zijn alleen
vrij liggende fietspaden en ik heb begrepen dat wij
daar ook nog rijkssubsidie voor kunnen krijgen, in
tegenstelling tot de fietspaden die volgens het
onderhavige voorstel worden aangelegd. Wij zien
dan ook nog meer voorstellen met betrekking tot
