28 JANUARI 1980
233
waarvan in de concept-meerjarenbegroting tot
mijn vreugde ook aanzetten zijn gegeven. De vraag
hoe wij op een gegeven moment het beste verkeers-
gevaarlijke situaties kunnen voorkomen, kan ik op
dit moment niet beantwoorden. Men kan er natuur
lijk van uitgaan dat men het eenvoudig moet houden
als dat kan en volgens de verkeersdeskundige van
de gemeente kan het op de voorgestelde eenvoudige,
goedkopere manier voordat wij aan ongelijkvloerse
kruisingen toe zijn. Ik vind wel dat wij zorgvul
dig de vinger aan de pols moeten houden en dat be
tekent niet dat wij maar moeten afwachten hoe het
uitvalt. Mijns inziens zullen wij een eerste aan
zet tot oplossing van de problematiek van de noor
delijke rondweg terug moeten vinden bij de be
schouwingen rond het beleidsplan Hoge Vucht, maar
los daarvan moeten wij via een stukje extra aan
dacht en ik weet dat dit een hartewens van de
heer Van de Steenoven is de problematiek van de
zuidelijke rondweg bespreekbaar houden, waarbij
wij ons van de noodzakelijke adviezen moeten voor
zien. Ik ben het wat dat betreft van ganser harte
met de heer Van de Steenoven eens.
De heer VAN ASSELDONK: Mijnheer de voorzitter
Ik stelde een eenvoudig vraagje.
Wethouder VAN DUN: Het is ook eenvoudig be
antwoord.
De heer VAN ASSELDONK: Ja, maar ik heb uit uw
woorden begrepen dat u over iets meer dan een
fietstunneltje denkt. Bent u aan het onderzoeken
of het meer moet worden dan een fietstunneltje?
Misschien kunt u hier iets over zeggen. Naar ik
meen is er in december jl. door de dienst alleen
van een fietstunneltje gesproken. Het is de wens
van veel bewoners dat ter plaatse een iets grotere
tunnel wordt gerealiseerd en het zou natuurlijk
verheugend zijn als u de mogelijkheden te dien
aanzien aan het onderzoeken was.
