7 FEBRUARI 1980
310
vooruitgeschoven
Heel teleurstellend is de opstelling van het
college inzake de aanleg van de A 58. De ongeloof
lijke blunders als in het begin van de 60-er jaren
bij de aanleg van de huidige zuidelijke rondweg
door het stedelijk gebied zijn gemaakt mogen niet
nogmaals gemaakt worden door het probleem te ver
schuiven in plaats van het op te lossen. Alhoewel
het zij ten overvloede nog maar eens herhaald
de zuidelijke rondweg dringend toe is aan een
rigoureuze verbetering is het zowel planologisch
als verkeerskundig gezien een zélfs voor dit col
lege te behoudende opstelling te blijven terug
grijpen naar een 12 jaar geleden op de landkaart
getrokken potloodstreep, ten aanzien van een zich
zo snel ontwikkelend probleem als dat van het ver
keer.
Wat is er in de afgelopen tijd zoal gebeurd
met betrekking tot de A 58 en wat was daarin de
rol van de Bredase C.D.A., V.V.D. en P.v.d.A.? Ge
durende vele jaren hebben de ministers van Verkeer
en Waterstaat, respectievelijk Udink en Westerterp,
het probleem in de tijd voor zich uit geschoven.
De Bredase "regeringspartijen", C.D.A. en V.V.D.
hebben dit behoudens wat boze brieven naar Den
Haag rustig laten verlopen. Onderzoek naar alter
natieve trace's werd nooit serieus aangepakt. Het
stond voor C.D.A.V.V.D. en P.v.d.A. vast dat het
op verouderde gegevens gebaseerde tracé het enige
juiste was. Toch waren er voldoende aanknopings
punten om de verschillende uitgewerkte alternatie
ven in overweging te nemen. Onder het voorwendsel
dat het te veel tijd kostte is er tot op heden he
lemaal niets gedaan. De inspraak van bewoners werd
voor het gemak gereduceerd tot het praten met een
aantal notabelen, verenigd in een actiegroep pro-
A 58, die een eenzijdig beeld gaven en er alleen
maar op uit zijn om de zuidelijke rondweg voor hun
deur vandaan te krijgen. Waarheen interesseert
niet, als hij maar weg gaat. De nieuwe minister
van Verkeer en Waterstaat deed er nog een schepje
