14 FEBRUARI 1980 453
(Avond)
besluit om het avondverkeer terug te schroeven en
om, met het structuurschema luchtvaartterreinen
dat er gaat komen in de hand, een aantal beper
kende voorwaarden op te leggen, zeker ten aanzien
van het recreatief verkeer. Zodra dat effectieve
resultaten heeft wil ik de heer Garritsen, mede
aan de hand van de discussies en verslagen in dit
verband, graag nog eens in commissieverband speci
fiek informeren. Ik meen het hierbij te mogen la
ten
De VOORZITTER: Dames en heren. Ik heb u van
middag mededeling gedaan van het feit dat hier
vanavond belangstellenden en bewonerscomités aan
wezig zouden zijn. Met hun instemming heb ik met
hen afgesproken dat zij ofwel vóór 19.00 uur ofwel
in de pauze iets tot u zouden zeggen. Nu ligt er
een verzoek bij mij op tafel om de pauze te ver
vroegen teneinde de ongeveer 100 betrokkenen eer
der de gelegenheid te geven met u als raad te
spreken. Ik heb daar op zich geen bedenkingen te
gen, maar ik vind wel dat wij nu eerst omdat
wij toch al enigszins "over tijd" zijn een be
gin moeten maken met de behandeling van de deelbe
groting openbare werken en ruimtelijke ordening.
Ik stel voor dat wij onmiddellijk daarna pauzeren,
zodat er dan gelegenheid is om in de receptiezaal
met elkaar te praten. Dit lijkt mij een redelijke
oplossing.
De heer CRUL: De mensen hebben de moeite ge
nomen om hier naartoe te komen en ik meen dat wij
ons niet aan de afspraak hebben gehouden om vóór
19.00 uur met hen te praten. De bezoekers willen
juist onze aandacht vestigen op de aangelegenheid
die zo dadelijk in bespreking komt, dus het is een
beetje "mosterd na de maaltijd" als zij daarna pas
met ons mogen spreken. Kunnen wij niet een korte
schorsing houden en onmiddellijk daarna doorgaan
met de behandeling, zodat de pauze op de normale
tijd kan worden ingelast?
