25 FEBRUARI 1980
648
versie van het bestemmingsplan in de lijst van de
bedrijven iets is veranderd. Zo stond verfmengen
oorspronkelijk in categorie 4 en die categorie 4
was in het eerste bestemmingsplan wel toegelaten,
maar na overleg met diverse instanties is besloten
om bedrijven van categorie 4 voorlopig niet toe te
staan zich in het onderhavige gebied te vestigen.
Dat zou dus betekenen dat verfmengerijen niet meer
toegestaan zouden zijn in het betreffende gebied.
Nu zie ik echter ineens dat de lijst zodanig is
veranderd dat bepaalde verfmengerijen, die met
kleinere bussen verf werken, niet meer tot catego
rie 4 maar tot categorie 3 behoren. Ik vind het
merkwaardig dat men nu ineens, juist met het oog
op deze gevoelige materie, besluit de verfmengerij
en in twee categorieën te splitsen en ik zou dan
ook graag van de wethouder vernemen op gezag van
welke autoriteit op volkshuisvestingsbeleid men
heeft besloten een dergelijke splitsing van de
verfmengerijen in twee categorieën aan te brengen.
Vervolgens wil ik nog even ingaan op het toe
nemend verkeer en met name vrachtverkeer dat het
gevolg zal zijn van de uitvoering van de voorge
stelde invulling van het gebied rond de Tramsingel
Het zal duidelijk zijn dat hebben de bewoners
ook in hun bezwaarschriften naar voren gebracht
dat er meer vrachtwagens langs het te handhaven
woonbuurtje zullen rijden, hetgeen de nodige over
last met zich zal brengen, mede ook gezien het
feit dat het recreatiegebied juist aan de andere
kant van de weg komt te liggen. Ik zou gaarne van
de wethouder vernemen of de aan te leggen toegangs
weg zodanig wordt ingevuld, dat er vooral niet te
hard wordt gereden; dit om ongelukken te vermijden
De heer DE BROUWER: Onze fractie kan zich
niet in dit bestemmingsplan vinden en wel om de
volgende redenen. Formeel wordt een aantal rede
lijk goede panden redelijk in de zin, zoals de
bewoners dat zien "wegbestemd"met name de
panden aan de Etnastraat, en materieel wordt ook
