25 FEBRUARI 1980
660
De heer VAN DE STEENOVEN: De toevoeging is
wel academisch, maar toch ook pragmatisch, want nu
kun je de vestiging van bedrijven wél toestaan en
anders niet.
De heer TEN WOLDE: Ik zou de wethouder bijna
willen adviseren om in de bestemmingsplannen op te
nemen wat iedereen in zijn kast mag hebben!
Wethouder VAN DUN: Ja, maar ik kan me toch
niet voorstellen dat de doorsnee Bredase bewoner
dagelijks bezig is met het mengen van potten van
25 liter verf; ik geloof dat dat niet zo'n huise
lijke bezigheid is.
Een volgende vraag van de heer Van de Steen
oven heeft betrekking op het vrachtverkeer. Wij
hebben in de discussie uitvoerig over wegverleg-
ging gediscussieerd en daar zal ik hier dus niet
meer op ingaan. Wat betreft de suggestie om de weg
een zodanige "profilering-outfit" te geven dat
mede door verkeersmaatregelen voor de bewoners
zo min mogelijk overlast optreedt, wil ik onze
verkeersingenieur en het hoofd van de afdeling ci-
vieltechniek graag om advies vragen. Ik ben zelfs
bereid de uitkomst van dat overleg aan de commis
sie ruimtelijke ordening voor te leggen.
Het is duidelijk dat wij, als wij met het on
derhavige preadvies op tafel komen, niet de bedoe
ling hebben welke de heer De Brouwer voorstaat.
Hij heeft al gezegd dat hij niet met het onderha
vige voorstel akkoord kan gaan maar een conserve
rend plan zou willen zien. Ik meen juist dat het
onaantrekkelijke woonmilieu daar niet voor pleit
en als zodanig ben ik het dus niet met de opvat
ting van de heer De Brouwer eens
De vragen van de heer Garritsen met betrek
king tot de Hinderwetvergunning zijn reeds beant
woord. Zijn vergelijking met de Spoorbuurt vind ik
niet relevant, want ik denk dat je, als je alle
haken en ogen van beide woongemeenschappen naast
elkaar legt, tot de conclusie komt dat hoe
