1852
16 DECEMBER 1981
buurten in achterstandssituaties doen en de rest
laten verslonzen. Of wij op evenwichtige wijze te
werk gaan, kan men beoordelen in het kader van de
begroting in centen, alsmede aan de hand van het
investeringsprogramma van de dienst openbare wer
ken. Naar mijn mening kan men op grond daarvan
niet zeggen dat wij de wijken die niet duidelijk
in achterstandssituaties verkeren, zonder meer
laten liggen en daardoor de brandhaarden van mor
gen creëren. Dat het anders is, blijkt ook uit een
aantal besluitvormingsprocessen.
Er is wat rijksweg 58 betreft weinig nieuws
onder de zon. Het gaat allemaal langzaam. Nieuw-
Ginneken heeft zijn boodschap correct gedaan en
volgens mijn informatie zullen gedeputeerde staten
in januari in staat zijn het bestemmingsplan van
Nieuw-Ginneken goed te keuren. Als dat is gebeurd,
zijn wè er echter nog niet, want reeds is aange
kondigd dat dan een Kroonprocedure zal volgen. De
situatie is zorgelijk en onverantwoord en ik hoop
dat wij op zeer korte termijn met de minister zul
len mogen praten het verzoek ligt er al een
tijd om voor de tijd waarin de problemen zich
blijven voordoen in ieder geval tot geluidsisola
tie op de Zuidelijke Rondweg te komen.
Een interessant gegeven is de S 11. Na twee
jaar komt de gedeputeerde voor verkeer en vervoer
zijn afspraak na. In december 1979 had hij toege
zegd dat er tripartite overleg tussen Nieuw-Ginne
ken, Breda en de provincie zou komen; het zal nu
plaatsvinden op 22 januari 1982. Desalniettemin
zijn wij verheugd dat we mogen praten. Het stand
punt dat van Bredase zijde zal worden ingebracht,
verhoudt zich tot eertijds plaatsgevonden hebbende
standpuntenbepalingen van de commissie ruimtelijke
ordening uit de gemeenteraad van Breda over de
S 11, inhoudende dat er geen aanleiding is een
uitspraak over de aanleg van de S 11 te doen als
niet eerst de effecten van de doortrekking van
rijksweg 58 bekend zijn. Ik neem aan dat de pro
vincie hierop zal reageren met de opmerking:
