12 FEBRUARI 1981
212
mij te laten vervoeren, is het mij diverse keren
gebeurd dat nergens de telefoon werd opgenomen,
zodat ik öf moest lopen, öf de trein maar moest
laten schieten. Hieruit blijkt dat de voorzienin
gen van het openbaar vervoer die er zijn, dikwijls
geen nut hebben, omdat men geen aansluiting heeft
en daardoor toch gedeeltelijk op eigen vervoer
aangewezen is.
Het voorstel dat ter tafel ligt, begint met
de opmerking dat de Wet autovervoer personen de
raad in de gelegenheid stelt regelen te stellen
tot een behoorlijke uitvoering van het vervoer van
personen.per taxi. Totnogtoe hebben wij daar niet
zo gek veel van gemerkt en we hebben ook begrepen
dat de adviescommissie die het college ten dienste
moest staan, de laatste jaren door allerlei om
standigheden niet zo goed heeft gefunctioneerd. In
de voorgestelde verordening wordt nu bepaald dat
de adviescommissie tenminste uit zes leden bestaat,
waarvan twee vertegenwoordigers van de werkgevers
organisaties, twee vertegenwoordigers van de werk
nemersorganisaties, één politieman en één voorzit
ter, die wordt geacht de belangen van de burgers
te behartigen. In de eerste plaats vinden wij één
persoon die de belangen van de burgers moet behar
tigen, nogal weinig, maar bovendien heb ik mij ook
nog laten vertellen dat de betrokkene vooral zal
worden geselecteerd op basis van het criterium of
hij deskundig op dit gebied is. Wij zijn van me
ning dat de consument hier duidelijk aan bod zou
moeten komen. Ik zou willen voorstellen maar ik
wil graag eerst van de wethouder horen of hij daar
moeite mee heeft of dat er andere bezwaren aan
kleven de adviescommissie tenminste uit acht
leden te laten bestaan, waarvan twee leden uit de
raad. Eventueel zullen wij bij voldoende onder
steuning in tweede termijn een daartoe strekkend
amendement indienen. Raadsleden kunnen naar onze
mening worden verondersteld de belangen van de
burgers te behartigen en de burgers zijn de consu
menten die toch een belangrijke stem in het
