21 APRIL 1981
706
uitgesloten worden geacht. De gevolgen van een
L.P.G.-ongeluk zijn zeer ernstig, waarbij wij den
ken aan de ramp in Spanje in 1978. In 1966 explo
deerde echter in Frankrijk ook al 700 propaan.
Ook in ons land hebben zich in de afgelopen jaren
ernstige ongelukken voorgedaan, onder meer in Ede
in 1976 in verband met lekkende afsluiters en in
Apeldoorn en Scherpenzeel in verband met het af
breken van de vulleiding en in Nijmegen explodeer
den in 1978 zelfs een opslagreservoir en een tank
wagen,
Naar aanleiding van de gevaren welke het
L.P.G. oproept is in onze stad het Komité "L.P.G.
buiten de bebouwde kom" opgericht. Dit comité had
haar actie met name gericht op de tank bij de Net-
tomarkt. Het vele werk dat door dat comité is ver
zet en nóg wordt verzet en vragen vanuit de raad
hebben geleid tot het opstellen van een gemeente
lijke nota, die thans voor ons ligt. Onze fractie
wil grote waardering uitspreken aan het adres van
het Komité ''L.P.G. buiten de bebouwde kom" en zijn
medewerkers voor hun activiteiten in dezen. Grote
waardering heeft onze fractie ook voor het rapport
dat het comité over het L.P.G. heeft laten opstel
len, in de nota van de gemeente wordt veel inzicht
verschaft in de landelijke ontwikkelingen en een
aantal gemeentelijke voornemens. De huidige nota
is afgestemd op een circulaire van de V.N.G. De
minister van Volksgezondheid heeft T.N.O. de op
dracht gegeven de gevaren van de L.P.G.-keten na
der te onderzoeken. De hoofdinspecteur heeft voor
lopig een aantal richtlijnen uitgegeven in afwach
ting daarvan. Uit energie-politieke overwegingen
valt het L.P.G. niet meer weg te denken. De Hinder
wet, de Wegenverkeerswet en de wet Gevaarlijke
Stoffen bevatten regelen ten aanzien van de L.P.G.
keten. Het te voeren L.P.G.-beleid houdt voor het
grootste gedeelte uitvoering van de bestaande wet
geving in. Die uitvoering ligt in handen van b. en
w.terwijl de raad in dezen b. en w. uitsluitend
ter verantwoording kunnen roepen. Ingevolge het
