713
21 APRIL 1981
wordt besloten, zal deze gelden voor het vervoer
van alle routeplichtige gevaarlijke stoffen. Het
is niet toegestaan een routeplicht voor uitslui
tend het vervoer van L.P.G. voor te schrijven. Wel
wordt met de exploitanten en de vervoerders con
tact opgenomen teneinde te komen tot de meest vei
lige route in Breda, zo die althans kan worden
gevonden.
De heer KAMMERAAT: Op bladzijde 13 spreekt u
over een ambtelijke werkgroep die zich over dit
probleem zal buigen. Is die inmiddels ingesteld?
Wethouder BROOIMANS: Daarover heb ik nog geen
gegevens te vermelden.
Een belangrijk punt is ook de haalbaarheid
voor de gemeente voor wat betreft het instellen
van een verbod op zelftanken, gezien de jurispru
dentie daarover. Op veel plaatsen waar benzine
zelf wordt getankt wordt ook L.P.G. zelf getankt.
Blijkens de constante jurisprudentie heeft de
Kroon het zogenaamde zelftanken reeds toegestaan.
De Kamer van Koophandel bestrijdt de bevoegdheid
van het gemeentebestuur om ten aanzien daarvan een
verbod in te stellen. In beroepszaken is tot nu
toe door de Kroon corrigerend opgetreden, maar het
is niet uitgesloten dat de Kroon zijn inzichten op
dit punt zal wijzigen.
De heer NEEB: Waarop baseert u dat?
Wethouder BROOIMANS: Het standpunt dat door
de hoofdinspecteur voor volksgezondheid en milieu
hygiëne wordt ingenomen is voor verschillende in
terpretaties vatbaar. De regionale inspecteur voor
de volksgezondheid is in principe tegen het toe
staan van zelftanken.
De heer DREEF: Het gaat toch in feite niet
om de juridische aspecten? Ik heb van de inspreker
namens de Kamer van Koophandel begrepen dat
