30 SEPTEMBER 1982
1357
de kans bestaat dat een deel van de woonwagenbe
woners in de toekomst een huis zal verkiezen bo
ven een woonwagen. Toen ik in de commissie die
vraag naar voren bracht werd mij gezegd dat die
bijna onordentelijk is, maar ik geloof ik ben
er blij om dat ook de heer De Zwart hierop
doeldedat met het oog op de beheersbaarheid
van de ruimtelijke ordening in echt ordenende zin
op korte termijn een antwoord op deze vraag moet
worden gegeven.
Mijn fractie vindt het terecht dat alle ne
gatieve en suggestieve bezwaarschriften eenvoudig
zijn afgedaan, want onzes inziens hebben de hui
dige tijdelijke locaties daarop een afdoend ant
woord gegeven. Een paar jaar geleden werden de
zelfde soort geluiden gehoord, maar nu hoor je
velen zeggen dat het allemaal best meevalt, dat
alles goed functioneert en dat aan onze verwach
tingen is voldaan. Evenmin wenst mijn fractie
zich in te laten met mogelijke schade-effecten
van geplande locaties op het onroerend goed van
anderen, want de deskundigen wij zijn dat als
raadsleden op dit gebied zeker nieten eventueel
de rechter zullen moeten uitmaken of hiervan in
derdaad sprake is. Dat de gemeente zich voor de
toekomst moet verzekeren van middelen in verband
met bedragen die mogelijk in het kader van schade
procedures worden geclaimd, is duidelijk. Mijn
fractie hoort dan ook graag hoe u de reservering
van de daarvoor benodigde gelden kunt realiseren.
Ik ga vervolgens in op de ruimtelijke aspec
ten. Zoals u via de krant reeds hebt kunnen ver
nemen heeft onze fractie met twee locaties nauwe
lijks of geen moeite, terwijl wij met twee andere
locaties nogal wat problemen hebben in relatie tot
het tot nu toe gevoerde ruimtelijke beleid. Eén
van de meest fundamentele ordeningsregels die wij
in de gemeenteraad hebben geleerd is de regel dat
met elkaar conflicterende functies tegen elkaar
dienen te worden afgewogen teneinde in het kader
van bestemmingsplannen zekerheid naar de toekomst
