30 SEPTEMBER 1982
1379
beleid in de richting van de woonwagenbewoners
veel breder te maken. Door het college is een
stuurgroep ingesteld die zich eveneens met onder
meer de werkgelegenheid en de welzijnsfacetten
gaat bezighouden. Op die manier trachten wij, met
een belangrijk aantal ambtenaren en een aantal
werkgroepen, een heel breed beleid op gang te
brengen voor zover het er nog niet is en op gang
te houden voor zover er al wel iets van is geëf
fectueerd.
Het onderdeel wonen, dat we vanavond bekij
ken, wordt met het voorliggende voorstel niet af
gerond. Dit is een eerste stap na het principe
besluit om een dertigtal standplaatsen in de Haag
se Beemden te realiseren, in afwachting waarvan
wij met twee tijdelijke centra werken. De raad
weet dat wij ons zelf in het kader van de gemeen
schappelijke regeling hebben verplicht tot het
inrichten van negentig standplaatsen, waarvan der
tig in de Haagse Beemden zouden kunnen worden ge
creëerd en tien op Driekoningenoord. De vijftig
overige plaatsen zullen op een goede wijze gegroe
peerd in andere delen van de stad moeten worden
aangelegd.
Vervolgens merk ik op dat deze eerste stap
wellicht de moeilijkste is geweest, zoals dat bij
eerste stappen vaak het geval is. Mijns inziens
moet worden vastgesteld dat de situatie zowel
voor de gemeente, het gemeentelijk apparaat en de
raad, als voor de huisbewoners en tevens voor de
woonwagenbewoners erg grote moeilijkheden heeft
gegeven. Men staat onwennig tegenover eikaars
problematiek en tegenover het daarover praten met
elkaar, waarbij vooroordelen, onbekendheid met
procedures en allerlei andere dingen een rol spe
len. In hetgeen de laatste jaren is gepasseerd
zitten heel zware elementen, maar ook heel lichte.
Al met al heeft de gang van zaken èn voor de
huisbewoners èn voor iedereen die bestuurlijk en
ambtelijk hiermee bezig is èn voor de woonwagen
bewoners zelf tot een verschrikkelijk moeilijke
