5 OKTOBER 1982
1490
KREDIET VOOR HET UITRUSTEN VAN VERKEERSLICH
TENINSTALLATIES MET VETAG-APPARATUUR. (W)
De heer DE BRUIJN: Ik wil hier -- het is jam
mer dat het voorstel niet in de commissie is be
handeld de wethouder de volgende vragen voor
leggen. Naar onze mening zijn de voorgestelde
voorzieningen noodzakelijk om het openbaar vervoer
optimaal te laten functioneren. Welke civieltech
nische werken komen er nog extra bij en wat kost
dat de gemeente? Was het niet mogelijk geweest de
ze voorzieningen te treffen op het moment dat het
gehele kruispunt opnieuw werd aangepakt? Als men
eerst een kruispunt aanpakt en het later nog weer
eens nader gaat aanpakken, doet men dingen na el
kaar die men misschien veel beter tegelijkertijd
had kunnen doen.
Wethouder WELSCHEN: Naar mijn mening worden
hier kredieten gevraagd die de totale werkzaamhe
den dekken. Op zich verheugt het mij dat de heer
De Bruijn het belang van dit voorstel voor het
openbaar vervoer inziet en derhalve zal voorstem
men. Zijn opmerking over het twee maal aanpakken
van kruispunten waardoor dubbel werk zou worden
gedaan, heb ik niet helemaal begrepen. Welk kruis
punt en welke werkzaamheden heeft hij precies op
het oog?
De heer DE BRUIJN: Het gaat mij met name om
het kruispunt Boeimeersingel/Nieuwe Ginnekenstraat
Onlangs heeft daar in verband met de aansluiting
op de nieuwe verkeerslichteninstallatie een recon
structie plaatsgevonden. Had men daarbij niet
meteen de Vetag-apparatuur kunnen aanbrengen? Ik
herinner voorts aan mijn vraag, in hoeverre er bij
het aanbrengen van de apparatuur extra civieltech
nische werken moeten worden uitgevoerd.
Wethouder WELSCHEN: Ik heb even overleg ge
pleegd met degene die een wegmarkeringsmachine
