1765
23 DECEMBER 1982
gaan. Wèl zouden deze extra punten voor een be
perkte duur moeten gelden en alleen voor woonwa
genbewoners van wie de wagens nu op Driekoningen
oord of op een tijdelijke lokatie staan. De extra
punten zouden moeten vervallen zodra de bewoners
hun wagens op goede lokaties kwijt kunnen. Zonder
deze beperkingen wordt er direct of indirect een
beleid gevoerd om bewoners van woonwagens te sti
muleren in huizen te gaan wonen. Wij zijn van me
ning dat zonder deze beperking een discriminerend
beleid ten opzichte van woonwagenbewoners wordt
gevoerd. Op het college doen wij een dringend be
roep om alsnog de door ons voorgestelde beperkin
gen over te nemen.
De heer TEN WOLDE: De keuze is niet gemakke
lijk en dit onderwerp is dan ook in de fractie
uitgebreid besproken. Twee aspecten spelen bij dit
voorstel een rol. Het eerste is dat onze fractie
bij de behandeling van het woonruimteverdelings
systeem en de puntentoekenning heeft gewaarschuwd
voor een sterke verbijzondering van allerlei as
pecten die bij de volkshuisvesting een rol kunnen
spelen. Zeker wanneer het prioriteiten tussen
groepen mensen onderling betreft zou je je tot e-
nige hoofdcategorieën moeten beperken. Invoering
van een bijzondere categorie, zoals in het onder
havige voorstel neergelegd, zou in strijd zijn met
het uitgangspunt dat sterke verbijzondering moet
worden voorkomen. Tegen deze achtergrond is het
voor onze fractie moeilijk tot toekenning van ex
tra punten te besluiten.
Het tweede aspect hebben wij in september bij
de behandeling van de eerste woonwagenlokaties ter
tafel gebracht. Op zijn minst, zo betoogden wij
toen, zou eerst moeten worden geprobeerd woonwa
genbewoners zich waar mogelijk sedentair te laten
huisvesten. Ik geloof dat het goed is een ontwik
keling in die richting te ondersteunen.
We zullen moeten kiezen en we zullen daarbij
de voor- en nadelen van de voorgestelde
