11 MAART 1982
312
exploitatiesaldo waarmee we worden geconfronteerd
als we de garage overnemen onder de voorwaarden
zoals die min of meer worden weergegeven in de be
groting die voor ons ligt. Wij willen een nadruk
kelijk voorbehoud maken ten aanzien van die finan
ciële randvoorwaarden, verbonden aan het plan dat
naar ik vermoed voor de overname wordt ontwikkeld,
mede tegen de achtergrond van de HUG-problematiek
waarmee wij binnenkort te maken zullen krijgen.
Ik wil voorts nog even ingaan op de fietsen
stalling. Het is de bedoeling dat het beheer daar
van in particuliere handen wordt gelegd. Op zich
zelf hebben wij in principe daartegen geen bezwa
ren, maar wij hopen niet dat het consequenties zal
hebben voor de tarieven en voor de openingstijden.
Verder wil ik nog iets zeggen over het par-
keervergunningenstelselHet verlenen van de ver
gunningen gebeurt helaas veel trager dan was ge
pland. Er zijn verschillende problemen ontstaan en
uw college is van oordeel dat moet worden gekomen
tot een herijking van de hele planning van het
verlenen van die parkeervergunningenDit betekent
dat een aantal mensen in de binnenstad lang op een
vergunning moet wachten en voor mensen in sommige
delen van die binnenstad is dat niet zo'n probleem,
maar voor mensen in andere delen wel. De bewoners
van verschillende straten zijn in de problemen ge
komen doordat zij hun auto niet meer kunnen parke
ren op de plaats waar zij dat voorheen deden, om
dat daar parkeermeters zijn geplaatst of omdat ten
aanzien van die plek het vergunningenstelsel al is
ingesteld voor andere bewoners. Zij kunnen hun
auto gewoon niet meer kwijt. In dat verband noem
ik de bewoners van de Akkerstraat, die echt gewel
dig in de problemen zitten. Als de herijking nog
lang op zich laat wachten zal een aantal mensen
nog lange tijd de auto ver van hun huis moeten
parkeren, wat voor verschillenden van hen, bij
voorbeeld de mensen die in ploegendienst werken of
ander onregelmatig werk verrichten, grote proble
men oplevert. Ik heb een beetje de indruk ik zal
