21 APRIL 1982
538
Ik kom tot een afsluiting. Er zijn andere
kruisingen te noemen die wat verkeersveiligheid
betreft prioriteit verdienen. Het kruispunt Bies-
donkweg/Nieuwe Kadijk/Edisonstraat springt er niet
uit als "black spot". De indruk bestaat dat het
college als gevolg van de subsidietoezegging van
de minister nu geen "nee" durft te zeggen, ondanks
het negatieve advies van de commissie. Wij gaan
ervan uit dat, gezien het voorstel en de ter visie
gelegde stukken, niet duidelijk is aangetoond dat
deze tunnel koste wat het kost moet worden aange
legd. In deze tijd van bezuinigingen dient in dit
geval niet tot aanleg te worden overgegaan.
De heer PAQUAIJIn aansluiting op de beto
gen van de vorige sprekers zal ik niet meer woor
den gebruiken dan strikt nodig is. Ons standpunt
met betrekking tot de aanleg van deze tunnel is
door onze commissieleden in de twee commissiever
gaderingen duidelijk genoeg naar voren gebracht.
In het verleden heb ik hierover in verband met het
verkeerscirculatieplan al diverse opmerkingen ge
maakt en wij wijzen de aanleg van de tunnel nog
steeds af, omdat wij de noodzaak ervan niet inzien.
Door de aanleg van de tunnel zal de verkeersvei
ligheid beslist niet verbeteren. Wij zullen het
voorstel niet steunen.
De heer GARRITSEN: Wordt het voorstel dat nu
ter tafel ligt nog door het unanieme college on
dersteund? In verband met de wijze waarop het
voorstel wordt gepresenteerd zou ik op dit punt
graag duidelijkheid willen hebben. Uit de stukken
blijkt min of meer dat de houding van het college
neerkomt op: we leggen de kwestie aan de raad
voor en we gaan maar eens kijken wat de raad zegt.
Ik vind dit een afwijkende manier van presenteren
van een voorstel van het collegezodat ik behoef
te aan meer duidelijkheid heb.
In de tweede plaats iets aan het adres van
een fractie die naar het in de commissie ingenomen
