646
13 MEI 1982
de parkeerproblemen ter plaatse zullen worden op
gelost: daarvoor is de laatste jaren erg lang ge
vochten. Er zijn nog enige vragen, allereerst de
vraag, of is nagegaan of de scholen zelf finan
ciële middelen hebben om de kosten voor hun reke
ning te nemen. Volgens het voorstel zal erop wor
den aangedrongen dat er een ingang bij de m.t.s.
komt. Is er een garantie dat een dergelijke in
gang haalbaar zal zijn?
De heer DEK: Mijn vraag sluit enigszins aan
bij een vraag van mevrouw Pellis. Er wordt hier
een omvangrijke voorziening getroffen die, zoals
mevrouw Pellis al heeft gezegdt positief moet
worden gewaardeerd. Je kunt je afvragen of bij de
aanleg van een dusdanige parkeerplaats ten behoe
ve van twee scholen, een gedeelte van de kosten
niet op die scholen kan worden verhaald, bijvoor
beeld door een bedrag per scholier te vragen. Is
dit onderzocht en zou het mogelijk zijn op deze
manier de forse aanlegkosten wat te "drukken"?
Wethouder VAN DUN: Naar aanleiding van de
eerste vraag van mevrouw Pellis kan ik zeggen dat
er blijkens het overleg van de schoolbesturen met
het departement dit probleem zal in het kader
van de bezuinigingen steeds meer gaan spelen
geen financiële middelen zijn. De hiervan afge
leide vraag van de heer Dek luidt of is onderzocht
in hoeverre scholieren een particuliere bijdrage
aan deze voorziening ter bevrediging van hun par-
keerbehoefte kunnen leveren. Dit is niet onder
zocht en het is trouwens ook niet de taak van het
gemeentebestuur dit te onderzoeken. De parkeer-
verordening lijkt mij ter plaatse nogal moeilijk
toepasbaar, en de gemeente heeft niet de taak een
oplossing in de door de heer Dek bedoelde zin te
verwezenlijken. Zou zij op die wijze te werk gaan
zou zij naar mijn mening een leuk precedent
scheppen voor het betalen van particuliere par
keerplaatsen in geheel Breda.