1622
6 OKTOBER 1983
het definitieve voorstel. Het is allemaal wat rom
melig en wat dat betreft kunnen we hier ook wei
nig kanten mee uit.
Verder zijn wij van mening dat je, wanneer je
wegen in beheer hebt, ook voor een redelijk beheer
dient te zorgen en erop dient toe te zien dat het
onderhoud op een goede wijze plaatsvindt. Daarvan
blijkt echter tot nu toe geen sprake te zijn, want
daarvoor moet nu een systeem worden opgezet. Een
bedrag van drie ton zal mijns inziens niet toerei
kend zijn, want ik vrees dat de vijf W.V.M.'ers
niet zullen worden toegewezen, aangezien dergelij
ke aanvragen door velen zullen worden gedaan.
Daarom vermoed ik dat het uiteindelijke bedrag
circa zeseneenhalve ton zal belopen. Het is wel
prettig dat er nu een rationeel wegbeheer zal wor
den opgezet, maar er had natuurlijk altijd al van
een zodanig wegbeheer sprake moeten zijn.
Voorts valt op dat dit werk aan derden wordt
uitbesteed, misschien in het kader van de privati
sering. In dat verband wordt gesteld dat openbare
werken geen voldoende objectieve criteria zou stel
len, maar we mogen er naar mijn mening toch van
uitgaan dat bij openbare werken bekwame ambtenaren
werken, die volgens mij best in staat zijn objec
tieve criteria vast te stellen.
Ik wil vervolgens nog iets zeggen over de
dekking. Ik vermoed dat het budget voor het Van
Coothplein nu wel helemaal uitgeput zal zijn, want
dat is als ik het goed heb nu al in verband met
drie voorstellen aangewend. Door dit verschuiven
van gelden van de ene pot naar de andere binnen
eenzelfde begroting sluipt mijns inziens tevens
een nieuw beleid in, waaraan eigenlijk amper een
prioriteitstelling ten grondslag ligt. Binnen het
budget van openbare werken waarschijnlijk zal
dit ook binnen andere budgetten voorkomenkunnen
op deze manier nieuwe zaken worden aangepakt die
van te voren niet bekend waren. Als een bepaalde
investering niet wordt gepleegd, kunnen de daar
door vrijkomende middelen ook terugvloeien naar
