1698
20 OKTOBER 1983
Dit halfjaar is inmiddels verstreken; in de com
missievergadering hebben wij begrepen dat er op
korte termijn nog geen zicht is op een oplossing
in deze richting en dat bij de herinrichting best
eens zou kunnen blijken dat er geen geld is voor
de reconstructie van de Grote Markt, als de hele
herinrichting al te betalen zou zijn.
Onze fractie heeft thans een initiatiefvoor
stel ingediend, omdat wij in een gedachtenwisse-
ling met onze steunfractie het idee hebben gekre
gen dat het autovrij-maken van de Grote Markt best
te realiseren is zonder al te veel kosten en dat
het derhalve los gezien zou kunnen worden van het
herinrichtingsplan, waaraan een aanzienlijk grote
re financiële problematiek is verbonden.
Wij hebben verzocht dit voorstel in de com
missie te bespreken, omdat wij graag de diverse
argumenten wilden horen. Van de wethouder hebben
wij gehoord dat er drie argumenten tegen dit ini
tiatiefvoorstel kunnen worden aangevoerd, en
daarop wil ik thans kort ingaan. Het eerste argu
ment luidde dat dit aspect in het totale kader
diende te passen, het tweede dat het een aantal
financiële consequenties zou kunnen hebben, en het
derde dat de inspraak nog geregeld moet worden.
In reactie op het eerste argument zou ik erop
willen wijzen dat, als de totale herinrichting
geen doorgang kan vinden, de kans bestaat dat
meteen ook het autovrij-maken van de Grote Markt
voor de komende tijd 'passé' is. Wij hebben de in
druk dat de Grote Markt zonder al te veel kosten
autovrij kan worden gemaakt. Daarover bestaan bij
ons concrete ideeën, maar wij willen die niet hier
ventileren. Graag nodigen wij het college uit
hiertoe met een voorstel te komen, waarvoor wij
wel enkele suggesties willen aanreiken.
De financiële consequenties hebben betrekking
op twee aspecten: de herinrichting zelf waaro
ver wij het al hebben gehad en de parkeerpro
blemen. In de commissie is opgemerkt dat met het
parkeren op de Grote Markt ongeveer 60.000,
