828
24 MAART 1983
Zoals ik al aanduidde heeft de parlementaire
behandeling plaatsgevonden, maar sedertdien is een
aantal wijzigingen aangebracht naar wij hebben
vernomen, waarover we al iets in de krant hebben
kunnen lezen. Waarschijnlijk zal er nog iets ge
beuren ten aanzien van de reistijd, terwijl er mo
gelijk ook op andere punten nog veranderingen zul
len plaatsvinden. In dezen is een Kamerbrede motie
ingediend, waarin de minister werd uitgenodigd con
form het gevoelen van de Kamer een aantal wijzigin
gen aan te brengen. Zoals dat bij moties geldt is
het nu aan de minister daaraan uitvoering te geven,
wat betekent dat wij op een aantal concrete uit
voeringsrichtlijnen nog moeten wachten. Waarschijn
lijk zullen ons die pas eind april bereiken. Er
zal wellicht tot een versoepeling worden gekomen,
zoals mevrouw Wouters al stelde, maar wij hebben
nog geen zicht op de wijze waarop dat zal uitpak
ken. Wanneer de nadere richtlijnen bekend zijn,
zullen we op basis daarvan aan het werk moeten
gaan en aan de praktische uitwerking gestalte moe
ten geven.
Ik ben het met alle sprekers eens dat we de
regeling niet precies ingevolge de circulaire zul
len kunnen treffen. Er doen zich diverse knelpun
ten voor, die met behulp van handzame oplossingen
zullen moeten worden geregeld. Zoals in de commis
sie al naar voren is gebracht wenst de raad in
zicht te verkrijgen in de oplossingen die zullen
worden voorgesteld, gelet op het feit dat wellicht
straks dagelijks 936 kinderen via het openbaar
vervoer op het station terecht zullen komen en van
daaruit met ander openbaar vervoer naar hun scho
len moeten gaanwat tot een grandioze puinhoop
zou kunnen leiden. Van dat laatste zijn alle be
trokkenen nog meer dan deze raad heilig overtuigd.
Ik heb er ook redelijk veel vertrouwen in dat juist
die betrokkenen aan de oplossing van die problema
tiek gestalte zullen kunnen geven op een zodanige
wijze dat een puinhoop zal kunnen worden voorkomen.
Dat daaraan financiële consequenties zullen
