21 APRIL 1983
876
woonwagens te maken heeft. Ik kan u zeggen dat dit
punt in onze fractie uitvoerig is besproken.
Het zou natuurlijk beter zijn geweest als de
ze resterende vijftien woonwagens van een aantal
van dertig, waarvan de overige vijftien in Achter
Emer worden neergezet, zouden kunnen worden ge
plaatst op Muizenberg-noordwestzijde in de Haagse
Beemden. Maar al te goed weten wij echter dat dit
om de bekende redenen niet realiseerbaar is. Het
zou ook niet juist zijn een vijftiental woonwagens
in een op dit moment nog vrij geïsoleerd gebied te
plaatsen, waar zij van allerlei faciliteiten ver
stoken zouden zijn.
Nu plaatsing op Muizenberg niet mogelijk is,
is gezocht naar alternatieven om toch te kunnen
komen aan realisering van de dertig plaatsen die
in de Haagse Beemden móeten komen. Er zijn ons
vier alternatieven voorgeschoteld waaruit een keu
ze zal moeten worden gemaakt. Ik moet opmerken dat
naar onze mening door de dienst zorgvuldig is ge
werkt aan een opzet waarbij meer alternatieven
worden geboden in plaats van slechts één, waardoor
wij als raad volledig de ruimte hebben gekregen om
een keuze te maken. Wel stuiten wij bij het bezien
van deze alternatieven op diverse problemen die
realisering op de betreffende plaatsen onmogelijk
zouden kunnen maken. Ik wil die nu niet uitvoerig
gaan belichten, want in uw voorstel hebt u daaraan
al uitgebreid aandacht besteed.
Mij rest alleen nog nader in te gaan op de
locatie Gageldonkseweg. Als wij als raad "ja" te
gen deze locatie zouden zeggen we moeten echter
nog afwachten hoe het bij dit voorstel zal verlo
pen zullen wij wellicht toch op enorme bezwa
ren stuiten; de afgelopen tijd zijn wij als diver
se fractie met dat soort zaken al meermalen gecon
fronteerd. Ik wil over enkele van die bezwaren nog
wel wat meer zeggen. Bij de behandeling van eerde
re agendapunten over woonwagenstandplaats hebben
we al reacties te horen gekregen, waarvan het de
vraag is of die inderdaad problemen betreffen. Ik
