877
21 APRIL 1983
doel dan op het gegeven dat de reeds aanwezige be
woners niet altijd content zijn met de komst van
woonwagenbewoners. Men beweert dan wel altijd dat
men helemaal niets tegen woonwagenbewoners heeft
maar men richt zich toch tegen de plaatsing van
woonwagens in de omgeving. Tijdens een hearing die
rond 30 november 1982 werd gehouden werd vrij sum
mier aangegeven dat op de witte vlek, die aanvan
kelijk voor de realisatie van vrije-sectorwoningen
bestemd was, ook best wel eens woonwagens zouden
kunnen worden geplaatst. Toen evenwel kopers van
woningen in de Aremberglaan in december naar de
stand van zaken informeerden, werd kennelijk in
het geheel niet gerept over de komst van woonwa
genbewoners. Naar aanleiding daarvan meen ik te
moeten opmerken dat we verkeerd met elkaar bezig
zijn. Hiermee wil ik niet stellen dat daar geen
woonwagens zouden moeten komen, maar degenen die
daar een huis willen kopen dienen toch als betrok
kenen te worden beschouwd en zullen ook op de
hoogte moeten worden gesteld. Het lijkt erop alsof
met dat laatste is gewacht tot het laatste huis
was verkocht. Bovendien moet ik in alle eerlijk
heid vaststellen dat we nu voor de zoveelste maal
worden geconfronteerd met het heel vluchtig behan
delen van een bestemmingsplanwijziging. Ik hoop
over deze gang van zaken wat meer duidelijkheid te
verkrijgen, zo niet vanavond dan toch wel zeer
binnenkort, want de manier waarop een en ander nu
is gebeurd komt op mij heel verkeerd over. Ik heb
dus begrepen dat degenen die daar een huis wilden
kopen te horen kregen dat de invulling conform de
plannen van indertijd zou geschieden, maar later
vernamen dat daar iets anders zou gaan gebeuren.
U zult misschien zeggen dat men op 30 november
daarover toch iets had kunnen horenmaar ik kan
me voorstellen dat deze betrokkenen die hearing
niet hebben bezocht. Deze ontwikkeling kan door de
betrokkenen toch wel duidelijk als een tegenvaller
worden ervaren.
De C.D.A.-fractie stemt natuurlijk in met de
