27 JUNI 1985
683
Valkenberg en in niet geringe mate het zuidelijk deel van de
Grote Markt. Er zitten nogal wat hiaten in. U geeft er zelf al
eentje aan, namelijk het Kasteelplein. Dat moet ook ingevuld
worden met groen. Langzaam maar zeker begint er een relatie te
ontstaan met het Valkenberg en zelfs met het zuidelijk deel van
de Grote Markt. U geeft die relatie al gedeeltelijk aan, maar
wel bij brokjes en beetjes. Wij zijn dan ook van mening, dat
die groenstructuur duidelijker tot recht kan komen. Dat bete
kent dat het park Valkenberg niet afgescheiden dient te worden
van de rest van de groenfunctie door middel van woonbebouwing,
althans bebouwing ten behoeve van de K.M.A. We weten dat er op
het Valkenberg een andere optie ligt maar wij weten ook uit
zeer betrouwbare bron, dat er met de K.M.A. wel degelijk te
praten is over andere mogelijkheden die ook in de buurt van de
K.M.A. aanwezig zijn. We denken dan bijv. aan de Visserstraat
e.d. waar ook nog invullingen moeten gaan plaatsvinden. Wij
zouden U dan ook dringend willen verzoeken om het idee: "bouw
in het Valkenberg", hetzij aan de Kennedylaan, hetzij voor het
Prins Bernhard paviljoen voorlopig even in de ijskast te zetten
en indringend met de K.M.A. en defensie te gaan praten over
andere mogelijke invullingen voor hun huisvestingsproblemen.
Wij hebben gehoord dat daar de ruimte voor is. Het tweede punt
binnen de belevingswaarde is het voetgangersdomein, voor zover
je daar nog over kan spreken. Dat voetgangersdomein heeft een
dubbele functie. Het levert een bijdrage aan het functionele
kern winkelapparaat en aan het beleven van de binnenstad als
recreatief object. Als we nu dat voetgangersdomein bekijken,
dan denk ik dat die blik het voetgangersdomein ontsiert. Er
wordt gezegd dat dat de koopavond is. Ik heb het gevoel dat dat
niet altijd alle automobilisten ervan weerhoudt om toch gezel
lig over Markt, Veemarktstraat e.d. te racen. Ondanks het feit
dat de politie vrij veelvuldig optreedt tegen dat wildparkeren
in het voegangersdomeinheb ik toch het gevoel dat een hele
boel automobilisten nogal hardleers zijn. Wij zijn dan ook van
mening dat door middel van een gerichte actie en door middel
van gerichte maatregelen zeer adequaat moet worden opgetreden
om dergelijke toestanden te voorkomen. Op een gegeven moment is
het meer een rodeo in de binnenstad dan een voetgangersdomein.
Wij zijn van mening dat daar iets aan gedaan moet worden, des
noods in overleg met politie. Ik denk dat dat wel aan het col
lege overgelaten kan worden. Belangrijk daarbij is wel de func
tie van het noordelijk deel van de Grote Markt. Als op het noor
delijk deel van de Grote Markt nog geparkeerd kan worden en er
zijn geen plaatsen, dan rijdt men maar gauw even het stoepje
op en zet men de auto op het zuidelijk deel van de Grote
Markt. Als U regelmatig op een terrasje zit, zult U dat mee
kunnen maken. Ik wil verder even op het verkeer ingaan. Het
verkeer als intermediair tussen al die functies, hebben we al
behandeld. Als je op een gegeven moment verschillende functies
gescheiden gaat realiseren, zoals dat in een grote stad nou een
maal het geval is, dan zou je er ook voor moeten zorgen dat het
verkeer zijn plaats krijgt in dat geheel. Dat wil zeggen dat je
het verkeer moet opvangen of dat je parkeerplaatsen moet cre-
eren. Voor de automobilist wordt daar in grote mate aandacht
