27 JUNI 1985
693
1972 al eens door de toenmalige raadsleden van de V.V.D. was ge
opperd. Toen al zei de heer Bokkelkamp, bleek de financiële on
haalbaarheid van een dergelijk voorstel. Daar wil ik even op
doorgaan omdat in de discussies in 1983, die financiële conse
quenties nogal breed werden uitgemeten. Als ik nu echter kijk
naar het preadvies, dan zie ik dat dat eigenlijk helemaal ver
dwenen is en dat het college in feite nog maar één reden aan
voert om het noordelijk gedeelte niet parkeervrij te maken, na
melijk de belangen van de middenstand. Als dat zo is, dan denk
ik van nou, dan zal daar wel een degelijk onderzoek aan ten
grondslag liggen. Ik heb dat niet kunnen constateren. Ik zou
dan ook willen vragen om het eens goed te onderzoeken, als dit
de enige reden is die het college kan aanvoeren om er tegen te
zijn, waarbij ze aan de andere kant overigens alle voordelen er
van in het preadvies op pagina 12 wel degelijk naar voren schui
ven. Dus daar is het college niet blind voor. Is er nou eigen
lijk echt een feitelijke behoefte aan parkeerplaatsen en zo ja,
hoe zouden die dan eventueel op een andere wijze ingevuld kun
nen worden.
De heer BOKKELKAMP
Ik heb de heer Scharff mogen aanhoren en dat is nou altijd het
heerlijke verschil tussen de heer Scharff en de V VD-fractie
Wij komen op een gegeven moment op dwaalwegen terug. Niet dat
wij ooit eens een keer in 1972, waar de heer Scharff op doelde,
op dwaalwegen zijn geweest, want nog steeds, als het enigszins
kan, willen we de Grote Markt autovrij maken. Dat hebben we al
vaker gezegd maar op dit moment lijkt het ons geen goede zaak,
gezien het geringe aantal parkeerplaatsen wat we hebben en
gezien de financiële consequenties ervan. Dat is ook al diverse
keren aan de orde geweest: het op jaarbasis f 60.000,
verliezen wanneer je die zaak inderdaad van de Grote Markt
afhaalt. Dan lijkt me dat financieel gezien voor de gemeente
een slechte zaak. Als het ooit eens te zijner tijd kan met
voldoende parkeerplaatsen in de omgeving, dan zeg ik akkoord,
dan pleit ik daar ook voor, maar op dit moment niet. Dat moet
de heer Scharff in zijn verhaal niet altijd onder de grond
proberen te moffelen.
De heer HENDRICKS
Ik neem aan dat de heer Bokkelkamp, omdat hij zo'n uitvoerig
antwoord geeft op de stelling van de heer Scharff, in zijn kos-
tenbatenanalyse alleen maar de opbrengst van de parkeermeters
betrekt als hij het over f 60.000,heeft. Ik neem aan dat hij
daarbij het aspect milieu-verontreiniging en bijvoorbeeld extra
restauratiekosten Grote Kerk enz. daarbij gemakshalve niet
noemt
De heer SCHARFF
Ik geloof dat ik mijn betoog nu kan voortzetten, in die zin dat
ik de heer Bokkelkamp er nog wel op wil wijzen dat die
f 60.000,ook in 1983 al naar voren zijn gebracht. Wij hebben
toen gezegd dat als die parkeergelden niet op de Markt worden
