30 JANUARI 1986
62
bouwvormgeving die er zijn mag, krijgt onze waardering. Door de
bouw van deze garage krijgt de Haagdijk weer aansluiting op het
stadshart en zal stellig de economische functie van de Lange
Brugstraat en de Torenpassage weer worden opgekrikt. Tevens
wordt het verlies aan parkeercapaciteit op het kathedraalter
rein behoorlijk gecompenseerd. Je kunt er aan toevoegen dat de
ze garage via een lift en gehandicaptenvoorzieningen voor vrij
wel iedereen toegankelijk is en dat het parkeerbureau een zeer
sjieke huisvesting krijgt. Dit zijn allemaal redenen waarom de
V.V.D.-fractie Uw voorstel uiterst positief benadert. We loven
niet alleen het college in deze, doch ook de ambtelijke inzet
van de diensten Wonen en Werken. Tot slot is het ook uniek om
in een middelgrote stad vanuit een parkeervoorziening maar 150
meter te moeten lopen ten einde midden in het stadshart of kern-
winkelapparaat uit te komen. Onze fractie hoopt dat de eerste
paal snel geslagen wordt.
De heer HENDRICKS
Ik volg het Hosannageroep niet helemaal als D'66. De heer Van
Tol schat het wel erg optimistisch in. Waar ik ook erg veel
moeite mee heb, is de benaderingswijze van de P.S.P. door op
een gegeven moment de hele zaak te focussen op wel of geen par
keergarage. Dat is grote flauwekul. Het gaat doodgewoon om de
totale binnenstad. Hoe functioneert die en zijn er sterke en
zwakke punten. Wil je zwakke punten versterken, dan ga je daar
de bewinkeling proberen te versterken en daar hoort bereikbaar
heid en parkeren bij. Om nu alleen maar over dat ene aspect te
spreken en de rest stelselmatig te vergeten, dan pleeg je in
feite
De heer SIMONS
Het was een vooronderstelling die hier op tafel ligt. Bij onze
afweging kwamen wij tot de uitkomst dat een parkeergarage op
dat punt ongewenst is. Het is niet blind focussen op alleen
maar dat aspect. Het is een afweging van zaken waarbij je tot
andere conclusies komt als D'66. Dat is voor de heer Hendricks
een vreemde conclusie. Dat kan schijnbaar nooit maar ik moet
toch constateren dat dat regelmatig gebeurt. Zeker de verschil
len tussen D'66 en de P.S.P. geven dat aan.
De heer HENDRICKS
Het verschil tussen de heer Simons en ons is dat wij onze zaken
altijd motiveren en dan ook zeggen via welke lijn wij tot een
besluitvorming of een bepaald voorstel komen en
De heer SIMONS
Dat kost vaak ook zoveel tijd.
De heer HENRICKS
de P.S.P. alleen maar over de parkeergarage praat in dit ka
der. Ze praat daarover in de richting van de P.v.d.A. en ver
geet daarbij alle andere aspecten.
