30 OKTOBER 1986
653
moeten we zorg hebben, ook in de toekomst en niet alleen qua so
ciale gevolgen maar ook voor de stedebouwkundige gevolgen. Dat
is een belangrijke zaak. Het is op zich een goed uitgangspunt om
van te vertrekken, maar het moet nog wel gerealiseerd worden.
Met Uw college hopen we dat er het nodige van terecht komt, het
liefst alles. Enkele opmerkingen willen wij nog wel maken. Bij
de geringe uitbreiding van het winkelcentrum is er mogelijkheid
tot het opnemen van een perifere detailhandelvestiging. Dat
klinkt wat raar als je midden in de stad zit. Hij is niet echt
perifeer, maar meer een handelsonderneming in volumineuze goe
deren zoals dat genoemd wordt. Dit is oorspronkelijk opgenomen
in de nota perifere detailhandel. Ik neem aan dat dit geen be
leidswijziging is in het kader van de vestiging van dergelijke
ondernemingen. Dit zou een uitzondering moeten zijn en we moeten
goed in de gaten houden wat de gevolgen daarvan kunnen zijn. De
werkelijke kleinschalige uitbreiding zal hopelijk, althans voor
dat winkelcentrum, leiden tot een koopkrachttoevloeiingHet
gaat waarschijnlijk te ver om daar nu op in te gaan, maar iets
wat zeker in de commissie economische zaken terug zou moeten ko
men, is de levensvatbaarheid van de kleinere winkelstrips in de
rest van de buurt. Dit staat toch al aardig op de helling. De
functiemenging wonen werken wordt mogelijk gemaakt in de woning
bouw op enkele plekken; we hopen dat dat slaagt. Het is een goe
de zaak om op die manier wat levendigheid in de wijk te brengen
en dat op die manier enkele kleinschalige kantoorfuncties of an
dere ambachtelijke functies misschien mogelijk gemaakt worden.
Over het verkeer heeft mevrouw Van Bergen al het een en ander
gezegd. Je weet nooit hoe automobilisten reageren; dat is een
duidelijke zaak. Een evaluatie zullen we voortdurend moeten mee
nemen. Dat is heel erg belangrijk voor met name de profielver
smalling en de gevolgen daarvan voor sluipverkeerDe buurt Is
daar benauwd voor. Door het college, althans van de ambtelijke
zijde, zou gezegd zijn dat dat waarschijnlijk wel zal meevallen
gelet op de moeilijke routes die er zijn. Laten we dat wel
voortdurend in de gaten houden, want als het eenmaal mis gaat,
dan krijg je die gewoonte er moeilijk uit. Over de herinrichting
van het centrale gedeelte, het middenplein van het gebied hebben
we in de commissie al aangegeven dat dat nogal verkeerstechnisch
is ingericht. Het zijn echter maar schetsen. Het is weinig toe
gespitst op de sociale functie die zo'n plein zou kunnen hebben,
daarop moeten we nader terugkomen op het moment dat er defini
tieve invullingen zijn. Het verkeer moet niet de centrale plaats
innemen in een woonwijk als de Hoge Vucht.
De heer GARRITSEN
In de commissie is er vrij uitvoerig gepraat over allerlei de
tails. Ik wil er een paar hoofdpunten uithalen. Daar zouden naar
mijn mening knelpunten kunnen optreden. Vanuit mijn politieke
visie heb ik daar toch soms een wat andere kijk op. De verdere
invulling van woningbouw in de Hoge Vucht is een zaak die we van
harte ondersteunen. Ik wil dat de wethouder toch eens wat nader
ingaat op waar de prioriteiten nu liggen, in de richting van Den
Haag. Er is in het verleden gekozen: Haagse Beemden, binnenstad,
