1 DECEMEER 1986
777
worden aan voorstellen om het program-akkoord direct in te vul
len. De corporaties en het bestuur van de S.W.B. hebben nog wat
meer tijd nodig om de concrete voorstellen echt praktijkgericht
uit te werken. We zullen in het pre-advies laten zien op welke
punten de grens schaarse/niet-schaarse woningen ligt. Dat geeft
U zicht op de invulling straks. Wel wil ik nu vast melden, dat
de unisone wens er ligt om zeer binnenkort met inschrijfgeld te
gaan werken ten aanzien van woningzoekenden. We willen de kos
ten en het aantal loze inschrijvingen beperken. Het is razend
duur zowel voor de corporaties als voor de S.W.B. De V.V.D.
heeft om een kosten-baten-analyse van de woonruimtewet gevraagd;
die komt. Op de hand gewogen zijn de kosten per woning voor de
S.W.B. en de woonruimtewet identiek. Inzake de Zuidelijke rond
weg zou ik mijn collega Römkens willen vragen om de stadsranden
mee te nemen. Volgend jaar moet er en met bewoners en met de
raad over de definitieve inrichting gesproken kunnen worden, an
ders gaat het te lang duren. Dat zal voor Ginneken geen grote
veranderingen geven; althans, wegen worden niet omgelegd, er
komt geen nieuw verkeerscirculatie-plan maarwei vermindering van
het doorgaand vrachtverkeer uit het Ginneken want dat kan de A58
op. Wat dat betreft zal het wel veel schelen. De financiering
van de Zuidelijke rondweg en de plannen die we echt hebben,
zijn onder zeer veel voorbehoud in maart aan de bewoners gepre
senteerd. Wij willen niet graag met een luchtballon komen van zo
mooi kan het worden en vervolgens daar niets van kunnen waarma
ken. We zullen dus proberen om met een plan te komen dat enige
realiteitswaarde heeft. Het plan wat we nu hebben liggen, vergt
meer dan 30 miljoen. Wij kunnen dat in ieder geval niet betalen.
Je moet enige duidelijkheid hebben over de kosten die Rijkswater
staat voor zijn rekening zou willen nemen. Wij willen graag met
de bewoners praten en de zaken aan de raad presenteren, maar dan
wanneer er echt iets te presenteren valt. Het richtbeeld is mini
maal; 14.000 voertuigen van de 70.000 nu op het centrale deel.
Veiligheidshalve wordt zeker ten aanzien van een aantal maatrege
len ook over 20.000 gepraat, maar 14.000 is het richtbeeld en
35.000 op de uiteinden. Gezien de tijd die ik gebruikt heb, zou
ik het hier bij willen laten. Ik weet dat ik niet helemaal vol
ledig ben geweest, maar op essentiële punten wil ik in tweede
termijn terugkomen.
De VOORZITTER
Ik stel voor dat we thans schorsen tot 21.10 uur.
PAUZE/SCHORSING
De VOORZITTER heropent de vergadering.
Wethouder RÖMKENS
In de algemene beschouwingen van alle fracties is aandacht ge
schonken aan de weinig florissante positie van de gemeente Breda
wat betreft de financiën. Met de P.v.d.A., het C.D.A., en de
V.V.D. zijn wij het eens, dat de onevenredige kortingen, die in
de afgelopen jaren ten laste van de gemeenten zijn gekomen,
