28 NOVEMBER 1989
464
hoe dat parkeren bekeken zou kunnen worden. Een van de breekpun
ten voor parkeren ln de garage Is de donderdag. Met name dan
heeft de Schouwburgbezoeker behoefte daar te kunnen parkeren,
maar dan zit Je met het tijdsverloop van de mensen die nog aan
het winkelen zijn en de garage nog gebruiken. De garage is op
het moment van aanvang van de Schouwburg vol. We hebben gezegd
dat we het volgend Jaar opnieuw naar het hele garagebeleid zul
len kijken. We betrekken daarbij ook de diverse vragen die er
vanuit de binnenstad liggen. Er is gevraagd naar extra aandacht
voor de sociale veiligheid. Ook dit ataat in het structuurplan
verwoord. Binnen de dienst is hiervoor in de begroting per 1 Ja
nuari 1990 ruimte vrijgemaakt. Het moet structureel bij alle
plannen aandacht krijgen. Er zijn, mede door de contacten met de
diverse organisaties in Breda, al plannen bijgesteld. Bijvoor
beeld: woningen op de begane grond waar eerder bergingen waren
voorzien, zodat Je ook het overzicht op straat houdt; kopgevels
die Je kunt wijzigen. Bij allerlei plannen wordt daar nu al naar
gekeken, maar er kan zeker nog meer. Verkeer en vervoer is onder
andere door de heer Garritsen naar voren gebracht. Hij vroeg
zich af waarom we de Zuidelijke Rondweg de afgelopen 4 Jaar niet
gereconstrueerd hebben, zoals in het programakkoord stond. Om
misverstand te voorkomen, merk ik op dat we de afgelopen 4 Jaar
niet zouden reconstrueren, maar we zouden trachten tot voorstel
len te komen. Het zou ook moeilijk geweest zijn om de afgelopen
4 Jaar te reconstrueren. Wij hebben vorig Jaar voorstellen ge
daan; toen moesten we helaas constateren dat er weinig te recon
strueren viel en we hebben uiteindelijk besloten om nogmaals een
onderzoek in te stellen. Dat onderzoek is een vergaande visie
met nogal wat knelpunten waar we niet zo maar uitkomen. Het is
op zich goed dat we ons vorig Jaar niet definitief bij die uit
komst hebben neergelegd, al bleek er heel wat studie voor nodig,
om toch met een redelijk alternatief te komen.
ge-
ge-
Je
laar
De heer GARRITSEN
Hoe dat gelopen is, is duidelijk, maar ik heb mij gebaseerd op
pagina 2 van het akkoord. Daar staat in: "in deze periode de Zui
delijke Rondweg te reconstrueren, inclusief het aanbrengen van
geluidwerende voorzieningen". Ik constateer dat dat niet gehaald
is.
Wethouder RATTINK
Dat is duidelijk. Maar ik heb ook aangegeven waarom dat niet ge
haald is. Dat had ook moeilijk gekund, omdat eerst op 21 decem
ber 1989 de nieuwe Rondweg een feit is. Indertijd hadden we waar
schijnlijk verwacht dat dat eerder zou gebeuren dan 21 december
aanstaaande. Voor wat het openbaar vervoer betreft hopen we op
basis van de verkeersvisie Bnel tot voorstellen te komen. Je
moet wel gigantisch in het openbaar vervoer investeren en de kwa
liteit verhogen, wil Je de mensen uit de auto in het openbaar
vervoer krijgen. Dat lukt niet zo maar. Wat de Inspraak be
treft, heb ik afgelopen week al genoeg gezegd. Op 13 december
praten we in de commissie nogmaals hierover. De heer Sinke heeft
gevraagd hoe het met de volkshuisvesting zit. De afgelopen 3
Jaar is er niemand op die afdeling bijgekomen, hoe deze afdeling
de afgelopen 3 Jaar verdrievoudigd kan zijn, is voor mij een
