30 NOVEMBER 1989
492
len al dan niet gaan stijgen doordat er nu water in riolen lekt
en straks waarschijnlijk niet meer.De veranderingen brengen een
aantal consequenties met zich mee. Als je nu een nota op tafel
legt, dan zul je het in één keer goed moeten doen. Daarom is ge
kozen voor een integrale nota, die in april 1990 verschijnt. In
eerder instantie zal een Inhoudsopgave op tafel komen, zodat ie
dereen weet wat de inhoud van het verhaal gaat worden. De in
houdsopgave zal in de commissie worden besproken. Ten aanzien
van het verlichtingsplan het volgende. In december spreekt het
college over de niveau's die je zou moeten hanteren. Nadat het
in de commissie is geweest, zal het plan in april naar de raad
gaan. De Zuidelijke Rondweg; het verbod gevaarlijke stoffen
spreekt voor zich. Ik zal navragen of daarvoor extra maatregelen
nodig zijn. Ik verwacht in de commissievergadering van 13 decem
ber daarop antwoord te kunnen geven.
De heer SINKE
Er zal minstens een bord geplaatst moeten worden.
De VOORZITTER
Het is iets ingewikkelder. In het rampenplan worden die zaken
meegenomen. De mogelijkheid bestaat om het te regelen. Dat zal
worden kortgesloten tussen de diensten en het zal verwerkt wor
den in het rampenplan en in de daaruit voortvloeiende verkeers
maatregelen die tot de portefeuille van wethouder Rattink beho
ren
Wethouder RATTINK
We zullen met de ambtenaar die speciaal met de rampenbestrijding
belast is, moeten kortsluiten of dit ook vóór 21 december in de
berichtgeving over de Zuidelijke Rondweg kan worden meegenomen.
Wat de opmerking van de heer Garritsen betreft het volgende. We
hebben daarover al vaker met elkaar van mening verschild. Het zal
echt niet zo zijn dat, als de raad zegt dat er op 21 december
minder dan 25.000 auto's over die weg moeten rijden, het dan ook
gebeurt. Vorig jaar hebben we kunnen constateren dat je moest
uitgaan van dat aantal auto's, ook als je de maatregelen, zoals
ze nu tijdelijk worden genomen, structureel maakt. We hebben ge
probeerd verdergaande maatregelen te nemen. De onderhandelingen
met Rijkswaterstaat over het overnemen van de zaak is opge
schort. Daarover valt op dit moment niet meer te vertellen. Als
wij op een andere wijze met de Zuidelijke Rondweg willen omgaan,
en erin slagen het doorgaand verkeer op die manier te weren uit
Breda zoals dat nu in de visie ligt en met de knelpunten die nog
opgelost moeten worden, dan is Rijkswaterstaat bereid met ons te
praten over de wijze waarop we dat met elkaar kunnen realiseren.
De tijdelijke maatregelen die nu worden genomen zijn ook maatre
gelen van Rijkswaterstaat. In die zin is het ook haar weg, dus
kunnen wij geen eigen maatregelen nemen. De maatregelen voor de
toevoerwegen naar de Zuidelijke Rondweg zullen forse maatregelen
zijn. Voor wat betreft het openbaar vervoer
De heer GARRITSEN
Kunnen die maatregelen ook in de commissievergadering aan de or
de komen? Ik vind dat bijzonder belangrijk, mede met het oog op