21 DECEMBER 1989
540
het einde van de bouwperiode gekeken wordt naar waar, en
hoe dan verder. Voor ons staat vast dat ook néi 1997 van De
Rith moet worden afgebleven voor die bedoelde laatste 3000
woningen. Wij kiezen ook voor model B. De kleinere locaties
krijgen een invulling, indien mogelijk nog in Breda, maar
voor het overige worden zij ingevuld in een gebied van de
stadsregio. Hierbij moet dan aangetekend worden dat de
knooppuntstatus van Breda meer dan een regionale betekenis
heeft en dat de potenties van die centrale stad Breda zich
verder uitstrekken dan het ruimtelijk gebied van de stads
grenzen alleen. Immers, het brengt daardoor ook de aangren
zende regio tot verdere ontwikkeling. Er zal dan ook nog
veel geïnventariseerd en gewogen moeten worden, voordat de
locatiekeuze is vastgesteld van de laatste 3.000 woningen.
Zo ook de locaties bedrijventerreinen. We komen al een heel
eind in de minimale behoefte van het provinciaal structuur
plan op Bredaas grondgebied. Reeds nu in het plan totaal 50
ha, dat is nog niet de 80 ha die daar genoemd worden. Wat
is er nog realiseerbaar op Bredaas grondgebied, uitgezon
derd De Rith? Wij achten het als fractie gewenst, eens te
onderzoeken of er nog mogelijkheden zijn ten westen van de
weg A-16het gebied van de spoorlijn, het Liesbos en de
weg van Breda naar Etten-Leur. Wanneer er op onze vraag een
bevestigend antwoord komt, kunnen wij akkoord gaan met het
structuurplan 1988-1997.
De heer DE BRUIJN
We kunnen de hele nota nog een keer doornemen. In 1988 heb
ben wij dat een keer gedaan en toen hadden wij nog wat op
en aanmerkingen over de visie zoals deze voor ons lag, om
dat wij vonden dat die niet helemaal klopte met de nota zo
als wij die geschreven hadden. Een van de belangrijkste
knelpunten die voor ons in de structuurvisie zat, is er in
ieder geval uitgehaald, namelijk de bouwlocatie voor bedrij
ven respectievelijk kantoren in Breda Zuid-West-West. Ik
denk dat het structuurplan een belangrijk gegeven is voor
het ruimtelijk ordeningsbeleid op langere termijn. We moe
ten het zaakje niet sec bekijken, maar het geheel bezien in
een nota zoals het groenstructuurplan en de verkeersmilieu-
kaart. Ik denk dat dat zaakje bovenop elkaar gelegd moet
worden op basis waarvan we uiteindelijk de uitwerkingen van
het structuurplan, zoals dat voor ons ligt, verder gestalte
moeten geven. Belangrijk is de inspraak over die ontwikke
lingen. In de commissie is aangegeven dat we nog niet exact
weten hoe dat gaat plaatsvinden. Voordat uitwerkingen gaan
plaatsvinden moeten we met z'n allen duidelijk weten hoe we
die inspraak feitelijk vorm gaan geven. Dit is van essenti
eel belang. Zo'n structuurplan is voor sommigen nog een
"ver van mijn bed show". Op het moment dat je dat gaat in
vullen is dat ineens beangstigend dichtbij. Het is dan heel
erg belangrijk dat we van tevoren al kunnen inspelen op in
spraakmogelijkheden die de burgers moeten hebben. De nota
geeft een duidelijk beeld dat we bijna aan onze grenzen zit
ten. Het is nog niet zo erg als bij andere gemeenten in Ne
derland. Een forse uitbreiding moet gaan plaatsvinden en op
