28 JUNI 1990
290
ring straks bij het plan van aanpak nog eens wat uitgebrei
der over dat probleem praten. Ik moet zeggen dat ik de
vraag niet helemaal kan plaatsen, maar ik wil dus daarover
met D66 graag in de commissievergadering bij het plan van
aanpak verder praten.
Akkoord
146. BESTEMMINGSPLAN WOONWAGENSTANDPLAATSEN RUITERSBOS-
LAAN.
De heer VAN FESSEM
We hebben wat vragen met een juridische strekking gesteld
tijdens de commissievergadering. De antwoorden die daarop
zijn gegeven, stellen ons tevreden. Het is niet helemaal:
wie niet waagt, die niet wint. Er zit een zeker risico toch
nog aan dat het later misschien niet zal houden, maar ge
zien ook het overleg met de provincie dat is gevoerd, kan
de C.D.A.-fractie instemmen met het voorliggende plan.
De heer VAN DE STEENOVEN
Onze fractie kijkt met gemengde gevoelens aan tegen dit
voorstel. Het oorspronkelijke bestemmingsplan dat in 1982
is vastgesteld had onze uitdrukkelijke instemming. De wijze
van inpassing van die woonwagenstandplaats op die manier
was in overeenstemming met andere locaties in de stad. De
kroonuitspraak van 1987 dwingt ons nu tot herziening en het
gevolg daarvan is dat men de bezwaarschriftindieners
vergaand tegemoet komt. Er wordt nu voorgesteld een riante
groenstrook te realiseren tussen de villa's en de woonwa
gens en dat is eigenlijk een uitzonderlijke situatie als je
dat vergelijkt met de andere woonwagenstandplaatsen in de
stad. Die groenstrook die nu moet worden gerealiseerd, be
vordert de integratie van de sedentaire en de woonwagenbewo
ners niet, maar is wel in de geest van het kroonbesluit
Ten aanzien van de hardheid van de in de bezwaarschriften
veel genoemde 75 meter afstand, zoals dat door de Kroon is
uitgesproken, delen wij de mening van het college. De kroon
uitspraak, letterlijk genomen, heeft alleen betrekking op
de onthouding van instemming van het oude bestemmingsplan
en in het kroonbesluit wordt ook nadrukkelijk gesteld, er
gens achterin, de pagina kan ik mij niet meer precies herin
neren, dat het nu niet betekent dat die 75 meter grens een
grens is die voor elke woonwagenlocatie in acht moet worden
genomen en vandaar ook, zeker als je kijkt naar het voor
stel om die groenstrook te realiseren, vinden wij dat het
college terecht voorstelt om zich niet precies te houden
aan die 75 meter grens en om de bezwaarschriften in dezen
af te wijzen. Kortom, ons standpunt is duidelijk, wij steu
nen dit voorstel, vooral omdat we door de Kroon gedwongen
worden om het oorspronkelijke voorstel te wijzigen, maar
wij hebben daarbij toch een beetje het gevoel dat er nu
toch in Breda met twee maten wordt gemeten ten aanzien van
