27 SEPTEMBER 1990
377
de nadruk oplegde om met name de winkeliers erbij te betrek
ken. Ik denk dat je degenen die op dit moment de meeste
overlast hebben, namelijk de fietsers en de bussen, bij de
evaluatie moet betrekken om te zien of de situatie daadwer
kelijk is verbeterd. Waar dat niet het geval is, kun je je
afvragen hoe je die zaak verder gaat aanpakken, zodat de
kwaliteit van de binnenstad, waarom het uiteindelijk gaat,
toeneemt.
Wethouder RATTINK
De proefafsluiting van het Van Coothplein staat al heel lang
ter discussie. Jaren geleden is al gezegd: wanneer doen jul
lie dat nou eindelijk eens een keer? Bij discussie rond de
binnenstadsplannen heeft het college op een gegeven moment
gezegd: het is goed om het te doen en te bekijken welke ef
fecten het teweeg brengt. Anderzijds weegt de verkeersmi-
lieukaart natuurlijk ook heel zwaar. Het argument van de
volksgezondheid voor voetgangers en fietsers aldaar, weegt
duidelijk mee in het besluit van het college om tot een af-
sluitingsvoorstel in het structuurplan te komen. Bij een
proefafsluiting moet je in het oog houden waar de verplaat
singen optreden, wat voor maatregelen je daarvoor moeten ne
men, met in het achterhoofd dat het natuurlijk geen ideale
oplossing is voor het openbaar vervoer. Met name de knelpun
ten van de sluiproutes moeten heel goed in de gaten worden
gehouden. Met de politie is daarover reeds contact geweest,
maar ik denk niet dat het kwaad kan dat de heer Van Fessem
dat hier nog eens een keer heeft gezegd en dat ook de voor
zitter daarvan duidelijk kennis kan nemen. De controle bij
dat soort punten blijft natuurlijk altijd moeilijk, kijk al
leen maar naar de busbaan daar en het feit dat iedereen pro
beert daar tussendoor te slippen. Soms zie je zelfs de con
troleurs daar tussendoor rijden, waarbij je je dan toch af
vraagt of dat ook noodzakelijk is. Maar we hebben uitdrukke
lijk gesteld, dat je dat zeker in het begin goed moet con
troleren om in ieder geval de Houtmarkt te ontzien. Voor de
Eerste en Tweede Markstraat en de Godevaert Montensstraat
ben ik wat minder bang, omdat de westzijde van het Van
Coothplein open blijft. Het is wellicht wel zo dat er een
kortere route wordt gezocht naar de singel. We hebben ge
zegd dat we dan onmiddellijk maatregelen zullen nemen, om
intensivering van die sluiproute te voorkomen. Dus mocht
het nodig zijn tussentijdse maatregelen te treffen, dan zul
len we dat zeker doen en wij zullen dan ook de functionele
commissie daarvan op de hoogte stellen. Een evaluatie zal
er uitdrukkelijk moeten komen en daarbij worden niet alleen
de winkeliers betrokken. Ook de bewoners van Chassé en Oud-
Boeimeer hebben daarom uitdrukkelijk verzocht. In de commis
sie heeft de heer Van de Steenoven gevraagd ook de fiet
sers daarbij te betrekken; ik denk dat dat geen probleem
hoeft te zijn. Vanzelfsprekend wordt ook de B.B.A. daarbij
betrokken, hoewel dat bij het uiteindelijke voorstel en de
proef toch wat verschillend kan zijn. Zodra de criteria
voor de evaluatie zijn opgesteld, kunnen die in de functio-