30 oktober 1990
433
le moeten worden benut. Ter verdere versterking van de economie
van Breda en West-Brabant bepleit de werkgroep economische ver
nieuwing stedelijk knooppunt Breda in haar rapport "West-Bra
bant, regio op maat" een verregaande bestuurlijke samenwerking
op het niveau van West-Brabant en op stadsregionaal niveau. Op
welke termijn denkt het college, dat een fusie van het stadsge
west Breda en het streekgewest Westelijk-Brabant tot stand kan
komen? Deelt het college onze mening, dat daarnaast ook de vier
grote steden in de provincie Noord-Brabant tot een lichte vorm
van periodiek overleg zouden moeten komen om zo de gunstige lig
ging van de Brabantse stedenrij in het Europa van na 1992 ten
volle te kunnen uitbuiten? De V.V.D.-fractie hoopt, dat de ad
viescommissie Konijnenbelt er in slaagt een model voor de be
stuurlijke organisatie van de stadsregio te ontwikkelen, dat
Breda in staat stelt, zonder annexatie van de randgemeenten, in
haar behoefte aan woningbouwlocaties en bedrijventerreinen te
voorzien. Wij kunnen instemmen met het voor kennisgeving aanne
men van de nota "Breda ligt goed", het zogenaamde masterplan,
waarin de knooppuntfunctie in een aantal min of meer concrete
beleidsvoornemens wordt uitgewerkt. Met belangstelling zien wij
uit naar de komende kadernota, die een rangschikking naar prio
riteit en fasering van de diverse projecten zal bevatten. Het
is duidelijk, dat niet alle activiteiten tegelijk ter hand kun
nen worden genomen. Daarom herinneren we er nog eens aan, dat
de reconstructie van de Zuidelijke Rondweg en de nieuwbouw van
de schouwburg, de bibliotheek en de muziekschool voor de
V.V.D.-fractie tot de prioriteiten behoren, met een toppriori
teit voor de schouwburg, uiteraard binnen het in de raadsverga
dering van 27 september jongstleden aangegeven budget en met
dien verstande dat de overige culturele voorzieningen niet wor
den aangetast. Wij vragen het college om zich in te spannen ten
einde het nationaal instituut voor de vormgeving naar Breda te
krijgen. Met betrekking tot de beleidsuitspraak in het master
plan over de beïnvloeding van de automobiliteit merken wij,
vooruitlopend op de besluitvorming over het structuuurplan voor
de binnenstad, alvast op dat voor de V.V.D. de beschikbaarheid
van voldoende kwalitatief goed gelegen parkeervoorzieningen in
de onmiddellijke nabijheid van de binnenstad bepalend is voor
de kwaliteit en het behoud van de regionale verzorgingsfunctie
van de binnenstad en daarmee ook voor onze steun aan het struc
tuurplan. Wij verzoeken het college van onze zienswijze goede
nota te nemen. De V.V.V. (Vereniging voor Vreemdelingenverkeer)
vervult een buitengewoon belangrijke functie bij de verdere
vormgeving van de knooppuntontwikkeling en de subsidieverho
ging, zoals die door ons in de loop der jaren verschillende ma
len is bepleit, is dan ook bij ons in zeer goede aarde geval
len. Verheugend is het ook dat met het bestuur van de veiling
ten principale overeenstemming kon worden bereikt over de uit
gangspunten voor de vestiging van een agrarisch-commercieel cen
trum. Binnen het stedelijk knooppunt Breda verdient ook de agra
rische sector een blijvende plaats. Uit een oogpunt van economi
sche vernieuwing acht de V.V.D.-fractie ook de ontwikkelingen
aan de aanbodzijde van de arbeidsmarkt van grote betekenis en
in dit verband met name de binnenkort in de commissie economi-
