1 november 199 0
506
dinsdagavond, die toch wat haaks staat op onze opvatting,
althans in de considerance, de eerste overweging. De
V.V.D.-fractie heeft geen enkel bezwaar tegen maatregelen
om het gebruik van de fiets te stimuleren, uiteraard niet.
Of om de kwaliteit van het openbaar vervoer te verbeteren,
uiteraard niet. Dat is in het belang van de binnenstad, van
de leefbaarheid van de binnenstad. De leefbaarheid is er
echter niet mee gediend als de kwaliteit van de winkelvoor
ziening in de binnenstad zou worden aangetast door het weg
vloeien van koopkracht naar elders, omdat de binnenstad
niet in voldoende mate per auto bereikbaar is. Om de regio
nale verzorgingsfunctie te kunnen behouden heeft de binnen
stad
De heer GARRITSEN
Mag ik de heer Taks dan eens vragen - ik hoorde diezelfde
argumenten ook in het gemeentehuis van Oosterhout en Etten-
Leur en in al die gemeentes die maar zitten te pushen om de
bezoekers naar hun stad te krijgen - of je dan niet eens
tot een stukje afstemming moet komen en of je je op die ma
nier niet ten koste van de kwaliteit van de stad, ten koste
van een stuk milieu in de stad, tegen elkaar laat wegcon-
cureren.
De heer Taks
Ik geef uiting aan de bezorgdheid die bij de V.V.D.-fractie
leeft omtrent de mogelijke ontwikkeling en ik heb het ge
voel daarmee doel te hebben getroffen gezien de hevigheid
van de interrupties die ons van gematigd links en van ui
terst links bereiken en daarom ga ik met mijn betoog maar
voort, want ik denk dat het zeer zinvol is.
De heer VAN FESSEM
Iedereen geeft zijn mening al over dit probleem maar ik
dacht dat het structuurplan binnenstad Breda nog aan de or
de komt.
De heer TAKS
Wij verschillen niet veel van mening, mijnheer Van Fessem.
Dat is volstrekt duidelijk. Om de regionale verzorgingsfunc
tie te kunnen behouden heeft de binnenstad behoefte, zoals
ik al zei, aan voldoende kwalitatief goed gelegen parkeer
voorzieningen in de onmiddellijke omgeving. En we zijn er
tegen dat doelbewust onvoldoende parkeercapaciteit wordt ge
creëerd om zo af te dwingen, zoals dat een beetje besloten
ligt in de P.v.d.A.-motie en nog sterker in haar reactie op
het structuurplan, dat minder mensen met de auto de binnen
stad bezoeken. Een leefbare binnenstad
De heer KOEKKOEK
Bij interruptie, ik vind dat U ons commentaar op de binnen
stad terecht citeert, maar ik vind dat U de motie bepaald
eenzijdig uitlegt. Wij zeggen: het is gewoon een aanvulling
op dit moment van een aantal initiatieven dat al genomen
