1 november 1990
513
ken richting het centrum, dan zou je het in het structuur
plan van de stad eigenlijk toch moeten opnemen en daar kom
je het niet tegen. In het structuurplan voor de binnenstad
tref je ook nauwelijk iets aan. Ik denk we in de inspraak
die reacties zullen tegenkomen. In feite moet je het in het
structuurplan meegeven. Als je nu zegt: met nü een motie
met een initiatief gaat er wat komen, is het procedureel
weer heel onduidelijk wat er nu gaat gebeuren. Ik zal veel
liever zien, in plaats van die motie, dat de wethouder nu
eens toezegt met een aanvulling op het structuurplan binnen
stad te gaan komen en met name het ontbreken van fietsvoor
zieningen en een betere fietsverbinding, waarnaar de
P.v.d.A. terecht vraagt, daarin mee te nemen. Ik vind dat
je dan veel fundamenteler bezig bent, dan met nu op dit mo
ment die motie. Ik zou de P.v.d.A. willen vragen er op die
manier nog eens over na te denken. Een ander punt, nog even
heel kort, is de kwaliteit van de gebouwde omgeving. We kun
nen er privé over stoeien wat de een wel of niet mooi
vindt. We hangen het een beetje op aan de nota architectuur
beleid die gaat komen. Het betekent wel dat de nota natuur
lijk niet dwingend kan worden opgelegd in de zin van: wat
erin staat moet dan maar worden uitgevoerd. Je zult het
toch moeten vertalen ofwel in de structuurplannen. Je kunt
daarin opnemen welke kwaliteit je wilt. Maar ik denk ook,
en daarover verschil ik blijkbaar wat van mening met de wet
houder, dat je dat met name in bestemmingsplannen kunt aan
geven. Er zijn mogelijkheden daartoe in bestemmingsplannen,
in de nieuwe wet op de ruimtelijke ordening. Je kunt die
kwaliteitaspecten in een bestemmingsplan gaan noemen en be
palen. Ik denk dat we die kant maar eens moeten opgaan,
maar we zullen die nota maar afwachten en kijken wat daar
van uitkomt. In de richting van de P.v.d.A.: als je in de
ruimtelijk ordening datgene wat je wilt gaan bouwen op een
zorgvuldige wijze wilt doen, dan hebben zij zoiets van: dan
moet je in ieder geval niet met bestemmingsplannen komen.
Dat trek ik er een beetje gechargeerd uit. Kijk
De heer KOEKKOEK
Wel een beetje een boel gechargeerd, mijnheer Garritsenl
De heer GARRITSEN
Neen, dat weet ik wel. Maar ik heb natuurlijk zo'n 10 jaar
lang ongeveer al meegemaakt dat eigenlijk alle plannen in
de stad - ik heb het al eerder gezegd - artikel 19 zijn.
Toen de eerste woonbuurt in de Haagse Beemden werd gebouwd
lag er een goedgekeurd structuurplan onder. Onder de eerste
woonbuurt lag een ontwerp-bestemmingsplanToch heeft die
zelfde P.v.d.A.-fractie, en toen, ik meen in meerderheid,
tegen gestemd omdat ze vond dat er een bestemmingsplan
moest komen. Daar heeft de politiek belang bij, werd toen
gezegd. Zover als zij toen ging wil ik nog niet eens gaan,
maar een heel klein gedeelte en zelfs dat onderschrijft ze
niet. Ik zeg: op het moment dat je niet die ontwikkelingsvi
sies hebt, wat in de praktijk gebeurt, en je gaat dan arti-
