30 MEI 1991
211
134. KREDIET AD 598.000,- TEN BEHOEVE VAN DE RECONSTRUCTIE VAN EEN
GEDEELTE VAN DE ORANJESINGEL, INCLUSIEF HET VERNIEUWEN VAN DE
RIOLERING.
135. KREDIET AD 350.000,- TEN BEHOEVE VAN HET OPZETTEN VAN VUILUIT-
WERPSTUDIES IN HET KADER VAN HET RIOOLBEHEERSPLAN.
Akkoord.
136. VOORBEREIDINGSBESLUIT VOOR EEN TERREIN GELEGEN AAN DE TERHEU-
DENSEWEG.
De heer GARRITSEN
In de commissie hebben we het er al over gehad dat we vinden datje met een artikel 19-procedure
dat soort zaken niet moet invullen. Ook qua geluidssituatie is het nog een probleem.
Akkoord, met de aantekening dat de fractie van Groen Links geacht wil worden te hebben
tegengestemd.
137. VOORBEREIDINGSBESLUIT VOOR EEN TERREIN GELEGEN OP DE HOEK VAN
DE CATHARINASTRAAT EN HET KASTEELPLEIN
De heer VAN GURP
De fractie van D66 is van mening dat het nieuwe plan ten aanzien van het Dorinth-hotel een
wezenlijke en positieve wijziging heeft ondergaan ten opzichte van zijn voorganger. Wij zijn
er erg blij mee. Wij zijn toch van mening dat er op een aantal puntjes nog wel een paar open
einden zijn en die hebben dan met name betrekking op het parkeren, op de hoogte van het gebouw
dat helaas nog een meter te veel is en ten aanzien van het terrein van defensie. Ook zouden wij
graag willen weten van de wethouder hoe het is geregeld met het bodemonderzoek ter plaatse,
want uit een aantal recente opgravingen hebben we wel gezien dat daar een zeer interessant terrein
ligt. Al met al kunnen wij onze instemming betuigen ten aanzien van het nieuwe plan en daarom
kunnen wij ook voor het voorbereidingsbesluit stemmen.
De heer VAN DE STEENOVEN
Juni vorig jaar hebben wij als fractie ook gestemd tegen het voorbereidingsbesluit om de realisatie
van het Dorinth-hotel mogelijk te maken, omdat we toen grote vrees hadden dat het plan, zoals
het er toen lag, het historisch stadsgezicht aldaar fors zou aantasten, omdat we grote parkeerproble
men verwachtten en omdat het nogal een verkeersaantrekkende werking zou hebben. Die bezwaren
waren allang bekend, maar er bleek toen vooraf geen aanpassing mogelijk. De raad was toen
unaniem tegen en nu blijkt ineens dat er wel mogelijkheden zijn om het plan aan te passen. Dat
heeft tot effect gehad dat het grootste deel van de bezwaren, zoals wij die toen hebben geuit,
is weggenomen. Eén van die bezwaren zal vrees ik wel blijven, namelijk de verkeersaantrekkende
werking van zo'n toch vrij fors hotel op die plaats. Anderzijds, het realiseren van een plan zoals
het er nu ligt betekent toch een hele functionele invulling van een zo markante hoek en het betekent
ook het behoud van de historische gevels en een einde aan de verkrotting zoals die nu al jaren
aan de gang is. Ik denk dat wij dan die verkeersaantrekkende werking maar op de koop toe moeten
nemen, in die zin dat het natuurlijk zo is dat alles watje daar vestigt een bepaalde verkeersaantrek
kende werking zal hebben en dat we alleen maar zullen moeten proberen de verkeersaantrekking
door die smalle straten daar te minimaliseren. Vandaar dat we met dit voorstel zoals het er nu
ligt akkoord kunnen gaan.
